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绝对实用主义 陆风风尚2.0MT深度评测

  纠错  2010/1/7 0:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

空间体验篇——乘坐空间很令人满意

    MPV车型最值得炫耀的自然是内部空间,在这方面风尚的表现的确不俗。身高1.85米的体验者在前排和第二排都能拥有一拳多的头部空间,这是一般轿车很难做到的。而刚才2710mm的轴距的确令我们有些担心风尚的纵向空间表现,而令人有些意外的是,体验者坐在第二排,最大腿部空间可以达到两拳,这基本是轴距超过2800mm的中型车的水平。

    但有一点不太令人满意的是,虽然风尚全系都标配了腰托调节,但它和椅背角度的调节旋钮一样,使用起来都感觉很涩,即使是男性用户也需要使很大的力气才能拧动。不过好在调节好座椅和方向盘后,风尚没有出现很多自主品牌车型都有的方向盘和腿部冲突的问题,这一点值得表扬。

    当车主需要用到第三排座椅时,操作方式也比较简便。只需单手拉动拉手第三排座椅就会自动成型。只是这里的空间就远没有第二排宽敞了,就算挤用一些第二排的空间,体验者依然坐的很不舒服,当然这里显然不是给身高超过1.7米的乘客准备的。

2010年1月7日

绝对实用主义 陆风风尚2.0MT深度评测
    以大空间为自身卖点的MPV车型在国内市场的表现一直不算特别火热,或许这是和其车型造型离传统的轿车相差较远,还不太容易被大多数消费者接受有关。因此这个市场车型选择相对较少,知名度较高的也都是售价在2、30万的合资车型,而我们今天要为大家介绍的是这款,在功能上同样可以承担起运载7名乘客的任务,售价上却要比合资车型便宜很多,这就是来自陆风的风尚,一款自主品牌的MPV。 ● 外形设计篇——世界级设计师的作品 很有居家感觉 陆风风尚的首次上市还是在2006年的五月,虽然已有三年半...查看全文>> 更多相关>>
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