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站位准确用途贴心 东风日产骏逸测试

  纠错  2010/2/16 17:08:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

车评概要

● 整车做工精细,内饰用料讲究

● 驾驶视野好,坐姿轿车化,容易适应

● 自动变速箱平顺,驾驶感完善舒适,动力灵敏

● 电子转向系统高速时指向不清晰,有发飘感

● 悬挂结构较简单,在短波路面上频繁震动较明显

骏逸(LIVINA GENISS)是日产的一个全新车系,它的最大话题是在中国作全球首发,这是日产历史上的首次。比起前些年总拿一些老车型来,到今天选择在中国作新车全球首发,足可见证今天的日产对中国市场态度的大转变。

骏逸是一款轿车化MPV,不过厂方希望它主攻家用市场,为了避免给人太商务的感觉,于是给骏逸取了一个衔头叫做“休旅车”。骏逸在广州花都工厂生产,技术上和骐达/颐达与轩逸有一定联系。车身尺寸属中型MPV,有三排7个座位,配1.8升发动机,厂方公布预售价13~18万,可见它在日产家族中的定位是介于骐达/颐达和轩逸之间。

骏逸在外形设计上没有大胆的笔触,整体感觉中庸温和,和全球其它新款MPV相比,骏逸的外形风格可谓相当保守,也许这也是日产选择中国作为首发地的一个原因吧。

当然作为家用的MPV,形象不必太独特,只要给人亲和感即可,骏逸便做到了这样。车头的容貌憨态可掬,尾部稳重简洁,整车一副忠诚可靠的样子。由于没有自己的鲜明特色,骏逸让人依稀看到一些其它车型的痕迹,例如侧面像拉长的两厢飞度,而尾部乍眼看则会以为是大众Polo,大家不妨拿这两款车对比一下。

2010年2月16日

站位准确用途贴心 东风日产骏逸测试
     车评概要 ● 整车做工精细,内饰用料讲究 ● 驾驶视野好,坐姿轿车化,容易适应 ● 自动变速箱平顺,驾驶感完善舒适,动力灵敏 ● 电子转向系统高速时指向不清晰,有发飘感 ● 悬挂结构较简单,在短波路面上频繁震动较明显 骏逸(LIVINA GENISS)是日产的一个全新车系,它的最大话题是在中国作全球首发,这是日产历史上的首次。比起前些年总拿一些老车型来,到今天选择在中国作新车全球首发,足可见证今天的日产对中国市场态度的大转变。 骏逸是一款轿车化MPV,不过厂方希望它主攻家用...查看全文>> 更多相关>>
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