认真全能家用MPV 起亚新佳乐评测感受

概要

● 合理的车身尺寸，提供了七座的全面功能性

● 车厢多功能性设计非常出色，储物空间丰富

● 动力系统畅顺完善，输出均匀，容易驾驶

● 底盘较沉稳，高速稳定性较好，过弯性能不弱

● 尾厢缺少行李遮盖帘，摆放物品有治安隐患

 
第一代（左）和第二代（右）佳乐都没有给人留下深刻印象。

 
新佳乐造型已给人更强的冲击，比上两代更“来势汹汹”。

佳乐——Carens是一款中小型七座MPV，与另一款大家较熟悉的起亚MPV嘉华（Carnival）相比，佳乐的车身尺寸紧凑很多，底盘设计更偏向轿车化，是专门针对家庭设计的中小型MPV，厂方将它归类为CUV（城市多用途车）。第一代佳乐于1999年面世，但平庸的设计并没有带来成功；第二代佳乐2003年登场，进一步强化车厢功能性，然而整体性格依然平淡，尽管有输入中国市场，但给人留下的印象不深。

2006年的北京车展上，起亚展出了全新的第三代佳乐。新佳乐的内外设计都更具风格，形象更时髦，但机械规格看起来并无过人之处，表面吸引力似乎不是很大。但实际上，新佳乐是起亚非常认真打造的作品，它采用了起亚最新中级轿车Magentis（在海外市场替代远舰的车型）的平台，虽然尺寸紧凑，但设计级别是比较高的，技术也代表了起亚最新水平，是值得留意的新车。

新佳乐于今年年初上市，和上代一样以原装进口车身份销售，暂时也没传出过要国产的消息。目前只有唯一的一款2.0L车型，定价19.98万，市场上最接近的对手是大众途安和进口的雷诺大风景。

新佳乐的技术平台就是出自这款新一代Magentis。

单以外形来说，新佳乐是非常容易讨好人的。MPV的设计通常都偏向沉闷，大众途安和海马普利马就是典型的例子。新佳乐在保持一个较传统轮廓的前提下，更注重局部线条和细节，构成一副精致而有运动感的外表。完全同色的前后保险杠，配合前后呼应的深色扰流器，远看就像一部配上了大包围的小跑车。

新佳乐的尺寸比上代有所增长，长度从4493mm增至4545mm，这个长度超过了途安、普利马以及雷诺大风景。车宽和车高也较上代增长了50mm和40mm，呈现出宽厚、结实的车身比例。

从侧面看，新佳乐在传统两厢式轮廓的基础上加入了更多新元素。侧窗通透宽大，上扬的C柱小窗与棱角分明的尾灯结合，构成一个很有动感的尾部。比车长增长更多的是轴距，2700mm的数字比上代猛增130mm，加长轴距不但为乘员争得更多空间，也为提高行车性能创造了优越的先天条件。0.32的风阻系数，对一部高车身的MPV而言也是值得骄傲的成果。