低碳主张! 实拍华泰圣达菲09款C9豪华版
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2010/2/27 14:24:00
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★★★★
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● 空间较为宽敞 轴距略显不足
坐姿高视线好一直是SUV车型的优势,C9也不例外,厚实的真皮座椅非常舒服,腿部支撑到位,各方面乘坐空间表现都令人满意,不过受制于2620mm的轴距,后排空间就普普通通了,好在座椅很厚,而坐垫长度、横向宽度也都不错,多少弥补了一些这方面不足。后排中央扶手比较简单的设置了两个杯架,你应该不会指望在这里看见什么控制按键吧?
后备厢体积690L,后排座椅全放倒以后还能扩展到2100L,也就是说拉个小冰箱什么的都没问题,只是把后排放倒着实得费一番功夫,如果是女孩子独自处理就比较吃力了。
C9搭载的是一款1.8L涡轮增压汽油发动机,从厂商的数据来看最大功率为118千瓦,已经达到了普通2.4L自然吸气发动机的水平,215牛米的峰值扭矩也能拿得出手,只是实际驾驶表现尚不得而知。
C9名字中的C代表碳排放,9代表“9%”,表示华泰集团2009年将把企业产品碳排放水平降低9%,不管这是不是一个噱头,至少国内第一款1.8T汽油发动机SUV车型的推出已经是一个实实在在的动作,一家企业承担起社会责任的行为是值得称赞的,从厂商的宣传势头来看这辆C9确实是被寄予了厚望,遗憾的是华泰似乎没能在配置上跟进市场潮流,就连豪华版的座椅都还是手动调节,这样可是会吓走很多消费者的,厂商不妨多增加些实用配置,成本不高,用处可不小。
2014年10月26日
预售价8万元起 华泰新圣达菲11月底上市 官方消息,原定10月底上市的华泰新圣达菲推迟至为11月底左右上市,预计售价区间为8-12万元。该款车型将有两个配置以供选择,分别为1.5T汽油以及2.0T柴油型。
外观方面:新款圣达菲增加了不少全新的设计元素,超大的盾形进气格栅、棱角分明略为上扬的前大灯看起来很有攻击性,车标的位置从前格栅的中央移到了上方。饱满的前脸加上硬朗的侧线,整体外感相对前款车型更加年轻。新圣达菲的长宽高分别为4426/1862/1683mm,轴距为2640mm,新车定位于紧凑型城市SUV。
内饰方面:...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月23日
造型圆润饱满 华泰圣达菲电动版申报图 近日,一组华泰圣达菲经典电动版的申报图被曝光,新车基于华泰圣达菲打造,外观方面与燃油版车型基本保持相同。
重要信息:
·电动版基于华泰圣达菲打造,外观与其基本保持相同
·电动机最大输出功率达到109马力
外观方面:由于电动版车型基于圣达菲经典版车型打造,所以该车外观上基本保持了燃油版车型的特征,比较圆润饱满。前进气格栅中部的车标采用了蓝底的样式,象征新能源车型。
动力方面:据悉,新车将会搭载一台最大输出功率达到109马力的电动机,但最大行驶里程目前尚未透露。
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查看全文>> 更多相关>>2012年1月6日
降低2万元 实拍“万人迷”华泰圣达菲 圣达菲曾是韩国现代进军中国车市的主要产品之一。这款车曾以进口车身份进入市场,成为了当时韩系产品的重点车型,与日系的本田CRV、丰田RAV4相比,配置更丰富,排量更大,内部空间更宽敞,赢得了许多消费者的青睐。
华泰圣达菲就源自这一代现代圣达菲。它作为城市型SUV,在空间的扩展性、多路况适应性等方面都拥有不俗的实力。此次实拍车型为华泰圣达菲的小改款,虽然变化不是很大,但重点是华泰将它的官方指导价降低了足足2万元。
外观:变动不大 延续韩系中的“万人迷”
华泰圣达菲...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月27日
低碳主张! 实拍华泰圣达菲09款C9豪华版 圣达菲C9九月十八号已经在成都车展上市,这是华泰集团第一款自主车型,之前老款圣达菲在消费者当中拥有相当不错的口碑,虽然不是一线品牌,但是凭借CRDi高压共轨柴油直喷发动机和VGT可变截面涡轮增压系统这两个法宝,圣达菲还是占领了不少市场份额。下面让我们一起来看看这款上市的汽油版本圣达菲C9都有哪些过人之处。
● 车头车尾重新设计 车身侧面变化不大
要想摆明自己的新品身份,面部大刀阔斧的改动自然是少不了的。我们可以看到新车的格栅已经与老款大不相同,不过好不好看大家还是自己判定吧,...
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