2010北京车展独家解析 索纳塔YF将上市

年4月23日第11届北京国际车展正式开幕，作为本土企业北京现代不但带来了专为中国市场设计研发的小型车--VERNA，更将一款代号为YF的进口B级车带到了北京车展，而这款车就是之前媒体一直猜测的新一代索纳塔，而北京现代官方也在发布会上正式宣布，这款车将在明年年初正式上市销售，目标现在中高级车市的几名主力干将，而目前北京现代的领翔是否会像途胜、伊兰特一样继续销售，并与换代车型形成互补我们还不得而知。不过全新的YF在各方面的实力绝对不容小视，无论是老霸主雅阁、新贵君威都很可能被它所威胁，这只汉江怪兽正目露凶光，虎视眈眈的盯着这一兵家必争之地。

  YF在外观上是目前现代的全新设计元素，与ix35、VERNA一样都是所谓的流体雕塑理念，都是在血液中蕴含了时尚的基因，也打破了目前多数轿车设计偏于保守的风格，YF作为一款B级车，其线条更为流畅动感，更犀利而有气势，在各方面都不输于同级的任何一个对手，在欧美上市以来出色的销量也证明了外观设计的成功，无疑YF将是北京现代挑战中高级车市场的有利武器，以实现全线开花的局面。据知情人士透露，这台只做外形展示的YF，是一款韩国原产的在售车型，为了赶场北京车展，只在尾部贴上了北京现代的标示。真正的国产YF，最早要在2010年底亮相。

  YF的整车造型非常流畅，车身比例很接近目前中级车市场热卖的君威，不同的是YF更像款轿跑车，比如睿翼轿跑、4门奥迪A5这样的车型，而比较有特点的是弯刀式的前后灯组，和立体金属格栅，车身多处的金属装饰。