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长沙月湖 抢先试驾长安奔奔Mini舒适版

  纠错  2010/4/30 16:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

长安奔奔目前在路上已经很常见了,就编辑个人而言,总是觉得奔奔在造型上有些不协调,感觉像“庞大”的身躯被四个“瘦弱”的轮子架起来从眼前“飘过”。第一眼看到奔奔MINI时,这种感觉却完全没有。车轮与车身的比例、车长与轴距的比例都很协调。“MINI”,顾名思义,就是长安奔奔的MINI版,自然在车身尺寸上奔奔MINI要比奔奔小一圈,从对比图上也可以直观的看出来。

长安奔奔MINI前脸设计与前作相比改变很大,很明显线条更加简单,两侧水滴型前大灯搭配简约的中网,寥寥几笔勾勒出一副古灵精怪的表情。值得一提的是其“鹰鼻型”引擎改,别致的处理方式让其成为了整车的一个亮点。不过,引擎盖下方的中网网格居然被封闭,并不利于引擎的散热。反而保险杠中央的蜂窝网格既利于内部散热,也让奔奔MINI有了几分运动特质。

从侧面视角来看,长安奔奔MINI车前端线条流畅,腰线上扬,车顶到尾部线条的过渡略显突兀,前后轮轮眉稍稍凸出,让整车线条更加饱满。车尾尾灯设计很特别,分离式设计,大小、形状反差很大极具视觉冲击力,辨识度也很高。

2010年6月29日

个子虽小价值在 试驾长安汽车奔奔Mini
    其实一直以来我都是很看好长安汽车的,他不像某些自主品牌玩噱头、玩高调,他就只会默默的造车,也许是因为这种务实的作风让他在国产小型车市场站稳了脚跟,近几年发展迅猛,在整合了哈飞、昌河和东安动力等多家企业后,长安汽车集团目前已跻身国内前四强。 试驾时间: 2010.06.10 试驾车型: 奔奔mini 1.0舒适手动 试驾车型售价: 3.59万 试驾路面: 沥青/水泥 试驾人数: 2 和奔奔、杰勋、志翔、悦翔一样,...查看全文>> 更多相关>>
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