旗云1团购>>

原身就是QQ6 奇瑞旗云1新车静态评测记

  纠错  2010/5/28 15:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 说完储物之后,我们以来再来看看乘坐空间。在开篇小编已经告诉大家,别看旗云1是一款小车,但坐上去之后感觉并不低矮。旗云1全车座椅均为深灰浅灰为主,织物座椅最大的好处就是柔软度很出色,宽大厚实的坐垫靠上去非常舒服。

  为了验证旗云1的乘坐空间到底有多大,下面小编请来了一位店内销售。在调整好座椅之后,我们可以看出旗云1的前排空间是非常夸张的,1拳有余的头部余量非常出色。

  在说完前排之后让我们一起再来看看后排。旗云1的后排地板并没有受到“传动轴包”的影响,所以后排可以轻松乘坐三名乘客。而相比前排座椅而言,虽然在舒适度方面有所提高,不过包裹性却没有前排出色。

  除了乘坐舒适度方面,旗云1还在后排提供了两个杯架,虽然这是一项很小的配件但已看出其实用效果。

『后排织物座椅宽大舒服不过没有真皮舒服』

 

『后排座椅包裹性为零』

『后排杯架很实用』

  在前排座椅未调整的情况下,体验着再次来到后排。调整好座椅之后我们就看到在旗云1车内一点懂不感觉压抑,1拳和2拳有余的后排乘坐空间非常熟。

  旗云1虽然是一款微型车,不过在乘坐空间上却是近乎完美。这主要归功于车顶的设计风格,流畅高挑的设计风格让旗云的内饰乘坐感非常强。如果说最大的遗憾那就是旗云1的座椅包裹性略差。

2010年7月16日

“云”不独行 多路况试驾奇瑞全新旗云
     奇瑞汽车全新旗云系列车型已经上市一段时间,三款各有特点的家族成员给人们也留下了很深刻的印象。低廉的价格与为其代言的蜗居主角海青和黄海波也十分吻合,为了更好的让广大消费者进一步了解旗云系列三款车型,奇瑞汽车于7月14日举办了以“全新感受 驭览未来”为主题的旗云系列品鉴试驾会。 本次试驾以各种路况全方位体验三款车为重点,所试路况包括城市路面、高速公路、盘山公路以及坑洼泥泞路面。旗云家族能否通过重重考验,还要看它们自己的能力。 奇瑞汽车为此次体验安排了多个环节,其中除了常规试驾外...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号