感受运动型家用车 试驾宝来1.4TSI+DSG
纠错
2010/7/15 19:47:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
相信1.4TSI+DSG这套黄金组合,技术方面,在同级别的车型中绝对无出其右者,而最新的科技带给驾驶者的就是更为简单的驾驶,更为便捷的操控,更小的排量更大的动力以及更加出色的燃油经济性。
车型总结:
总体而言,对这款车的定位是运动款的家用车型,之所以说它是家用车型,因为它整体的调校还是偏舒适性,不会像老宝来那样过沟沟坎坎会有硬梆梆的感觉,而是能将路面的颠簸很好的过滤掉很大一部分;而说它运动,则是因为强大的动力输出,在路口拼起步,相信很多车型都不会是对手,而且7速DSG变速箱带来的不仅仅是最新的科技,还有极为短暂的换挡间隙、智能的换挡时机以及优秀的燃油经济性。
还有很关键的一点,1.4TSI+DSG这套组合,在新宝来身上,最低的售价只要14.28万,而这两项搭配最低售价的速腾则要16.28万,十四万多一点的价格,也只是目前主流家用车型自动挡车型的正常售价,而得到了是一款来自一汽大众,拥有最新技术,优秀底盘以及宽敞舒适乘坐空间的车型,可谓超值。
2010年6月6日
革命性动力提升 试驾新宝来1.4TSI+DSG 继迈腾、速腾和高尔夫之后,2011款新宝来也走进了TSI+DSG的行列,一汽大众的TD新动力战略终于向下覆盖到了捷达以上的全部车型。与上海大众朗逸不同,2011款新宝来并没有将这1.4TSI发动机仅仅配备给一款运动版车型,新宝来1.4TSI车型包含了手动与DSG自动两种动力搭配,不同配置的四款车型。
如果你不是新宝来的超级粉丝,那你可能很难发现包含1.4TSI车型的2011款宝来与老款在外表上的不同。毕竟所谓2011款最主要的变化就是新增了1.4TSI车型,相对于动力上的革命性变化,外形上...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月28日
充分借鉴GTI!解析新宝来1.4TSI运动版 继朗逸推出1.4T车型以后,人们便推测1.4TSI+DSG的组合同样会出现在国产新宝来车型上。在本界北京车展上,我们在大众展馆看到了这辆有些出乎我们意料的新宝来1.4TSI运动版车型。
一汽大众自主研发的新宝来车型虽然技术略显过时,但通过加大车身与改变外观,凭借可靠的质量,上市以来仍然受到许多消费者的青睐,在国内车市拥有不错的销量。
第一眼看到这辆车的时候没能立即把它认出来,与印象中中庸的外形相比,活力四射的红色让人很难与印象里的新宝来对上号。尽管车头部的整...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月26日
表现均不错 试驾一汽-大众三剑客电动车 对于每位中国消费者而言,相信对宝来、高尔夫、朗逸这三款车型是再熟悉不过,自打进入中国市场以来,一直受到了许多消费者的喜爱。不过在新能源市场快速发展的今天,大众汽车也开始向电动化领域进军发力,并将宝来、高尔夫、朗逸车型的纯电动版带到了我们身边。
就在今年3月25号,一汽-大众宝来·纯电、一汽-大众高尔夫·纯电以及上汽大众朗逸电动版于珠海正式亮相,在亮相发布会前,我们对三款车型进行了简单试驾体验,不过由于是场地封闭试驾体验,我尽量把我在有限时间、项目内的体会和大家聊一聊,具体的试驾表现,还要看...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月14日
升级全系标配ESP 体验一汽大众全新宝来
● 外观:不介意你用家族设计,但大众你家孩子都孪生的吧……
从看到新款宝来的第一眼,内心的纠结就开始了,这到底是算小帕萨特?小迈腾?还是小小辉腾呢?几乎相同的设计元素使得光从前脸的话已经很难一眼分出大众家族的各个车型了,套用家族设计无可厚非,但大众你家孩子都是孪生的么?!
和现款的宝来一比,新款宝来在前脸上的变化称得上彻底。现款宝来敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代,要说二者之间的联系,也只剩那两个圆圆的雾灯能让我们找到一丝相似感了。新前脸带...
查看全文>> 更多相关>>