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全面升级腾讯试驾奇瑞新品牌车型旗云1

  纠错  2010/7/18 16:17:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

变速器杆手柄很新奇,并不是常见的圆球形,而是偏矩形设计,在换挡时,尤其是三四档间换挡时,能给手掌足够大的支撑力。

手刹的位置过于靠近驾驶员座椅,使用的时候手会触到座椅边缘。由于车身较宽,前排乘客之间的距离并不“亲密”,两个座椅中间还有充足的储物空间。

方向盘的尺寸偏大,手感一般,而且不能上下调节高度,好在高度比较合适,适合绝大部分身材的驾驶者。

座椅的柔软性很好,坐上去和身体贴合比较紧密,还算舒适。但也正因为比较柔软,影响了其包裹性。

2010年6月7日

朴实胜另类!奇瑞旗云1舒适型静态评测
    应该说奇瑞QQ6销量惨淡也是理所当然的事,毕竟连我也认为它身上除了两只眼睛稍显可爱之外,外观另类的它再难找到可取之处。在国内,我们甚至可以下定论,另类但非可爱的车型依然是很难被认可的,起码到目前为止还是如此。于是奇瑞在整合旗下车系时,将奇瑞QQ6改头换面推出了我们此次实拍的新上市车型,并命名为旗云1,售价仅为3.88-5.38万。它的改进到底如何,网友们先看看再做表态。 外观篇 朴实无华 对于它的外观改变,必然是众说纷纭,旗云1的前脸一改QQ6那另类圆润的风格,变得更为大众化,主流化。虽...查看全文>> 更多相关>>
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