原厂品质是最大诱惑 试驾A3 Sportback

        游记篇中我们在感受同里古镇的同时，也对A3 Sportback有了一些体会，不知大家还记得在文章中我们提到过的奖品吗？现在为大家揭晓。那就是奥迪提供给获奖者的独家奖赏，一位美女车模。随后的日子中我们将和这位美女同行。除了试驾体验，还会通过美女的视觉角度来为大家奉献一份唯美的图片盛宴。

        言归正传，最近几年受经济和环保趋势的影响，豪华品牌都在推广小排量运动型轿车。在德国三大高端品牌中，率先进入国内销售的宝马1系抢占了先机，短时间内没有竞争对手的状态也让它获得了一定的销售量。但在国内更具群众基础的奥迪自然不会让这份商机丢失，随着奥迪A3的上市和大范围宣传，我们感受到豪华品牌小排量车将在国内上演精彩的对决。作为产品的使用者，也就是我们的消费者来说，这自然是一件好事。因为只有竞争，才会有更好、更强的产品奉献给我们的消费者。

        A3在奥迪整个家族中只能算得上是小字辈的成员，这款车诞生于1996年，距今也不过十几年的光景。A3 Sportback采用大家所熟悉的PQ35平台，在这款紧凑级平台上诞生出奥迪乃至大众旗下众多明星级产品，比如大名鼎鼎的奥迪TT、大众途安、速腾以及现在仍然需要加钱才能买到的高尔夫6代。也正因为它和国产高尔夫6共用平台，所以在A3 Sportback上市初就有很多议论，比如采用同平台相同动力总成的A3 Sportback价格比后者贵了近10万元。今天让我们带着这些疑惑，真实的去感受一下这款车。

        A3 Sportback采用纯进口的方式引入国内，这足以说明它在国内消费者手中的奔跑姿态和欧洲客户手中的A3几乎相同。PQ35平台使A3 Sportback的车身尺寸，车身轮廓和高尔夫6相仿，只是在长度和宽度中稍有优势。增加的尺寸来自于造型设计，内部空间并没有变化，2578毫米的轴距与速腾和高尔夫6保持一致。

        这代A3 Sportback诞生于2004年，并于今年春季进行了小该款，但我们仍然可以从中找到上一代A4的神韵。倒梯形的进气隔栅占据了车头主要位置，中网两侧延伸的大灯体现出奥迪最新的造型和技术应用，通过线条雕刻出立体感。LED日间行车灯尽管没有A4L那样发挥的淋漓尽致，但也足够引人注意。车身尺寸并没有影响到视觉的冲击，奥迪的前卫和科技我们仍然可以从这部A3 Sportback上面感受到。