动感舒适大空间 丰田WISH到店详细实拍
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2010/10/29 18:05:00
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对于一个盛产MPV的品牌来说,丰田在国内的MPV市场却没有什么上佳的表现,除了普瑞维亚,我想大多数朋友对于丰田的MPV都没什么印象吧。放眼目前的国内汽车市场,MPV也算是为数不多的缺乏竞争的车型,看着本田奥德赛的风光无限,丰田没有理由置之不理,其也已经开始了自己在MPV市场上的布局。
我们今天介绍的WISH就是一款定位中端的MPV,它有着和奥德赛相近的车身尺寸,并且在日系车擅长的空间和经济性上也都有着出色的表现,那么它能否威胁到奥德赛的地位,或者说给中端MPV车主一个新的选择呢?让我们看看它的表现吧。
● 外观:运动大于商务
虽然我们看到的这款WISH已经是最新的的第二代产品,但是从前脸来看它并没有引入太多丰田家族的最新设计元素,圆润流畅的线条和目前丰田车见棱见角的锋利设计有很大区别,如果摘掉车标你还能认出它是一辆丰田车吗?
WISH的尺寸为4625mm*1720mm*1590mm,对于一款7座MPV来说这样的尺寸并不算大,至少和奥德赛相比,其在长度和宽度上都分别短了185mm和82mm,这已经是一个不小的差距,而它只是在车辆的高度上略占优势,领先了20mm。
相比平淡无奇的前脸,侧面的造型更能体现出WISH的特点。高高上挑的腰线以及运动侧裙边都体现了车辆的动感。不过受到车长的影响,它的轴距也只有2750mm,相比奥德赛短了80mm之多。门把手上的触摸感应解锁系统是一项既有科技感,开门时又很有面子的配置,多出现在豪华车上。
在我看来车尾的设计比较成功,显得十分大气。车顶扰流板带有LED高位刹车灯,横置式的尾灯组造型美观,还加入了流行的LED元素。宽大粗壮的后保险杠让车尾看起来十分沉稳,显得力量感十足。
引入国内的WISH搭载一台代号为3ZR-FE的2.0升自然吸气发动机,在动力参数上并不突出,最大功率和扭矩分别为141马力和189牛米。十幅铝合金轮毂的样式比较普通,轮胎的尺寸仅为195/60 R16。备胎位于车尾的底部,这样做能够节省一些空间。而后悬挂采用我们熟悉的扭力梁式,它的优点同样是成本低、节约空间。
2010年12月17日
更符合家用MPV风格 试驾进口丰田WISH 丰田WISH,对于大多数国内消费者来讲应该算是个陌生的车型,与卡罗拉同平台的它始终没有正式与登陆大陆市场,即使今天我们拿到了它的试驾车,也是小批量进口到国内的。WISH的定位就是家用紧凑型MPV,与马自达5、本田时韵等属于同一级别,在丰田的家谱中比较年轻,到现在也仅仅发展到第二代,就是我们今天即将体验的这款。 近期关于一汽丰田要投产一款MPV的消息总是不绝于耳,据各媒体的猜测很有可能就是这款WISH,或许它先期通过进口渠道来试试水,其实在MPV盛行的日本以及我国的港澳台地区WISH...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月29日
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查看全文>> 更多相关>>2010年10月16日
中端MPV新宠儿丰田WISH小霸王静态实拍
丰田在MPV界可算是大哥大,上至Alphard,下至Picnic(经济型MPV,在台湾和香港都有售卖),林林总总的MPV可以说是五花八门,编者也有幸体验过数款丰田MPV,发现它们都有一个共同的特点:舒适。目前,最新款丰田WISH(俗称“小霸王”)已经悄然入华,这款中小型MPV是丰田在国外的主打车型,凭借宽敞多变的空间、优秀的燃油经济性在国外赢得不少媒体大奖。引进版仅有一款车型:2.0L豪华型,售价为32.20万元。
车辆提供
深圳南方丰田
拍摄人员
图...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月27日
或将年底前国产 丰田wish展车到店实拍 提到丰田wish可能很多人都不熟悉,不过只要你稍稍搜索一下wish的历史,你就能发现它的辉煌。作为一款偏向于家用的MPV车型,它在2003年初正式在日本上市;2004年9月,Wish落户中国台湾地区生产,并针对台湾地区消费者进行了一定的改进。在上市后的2005年,Wish以31654辆的销量,拿下台湾MPV销售冠军,并且同年2638辆的平均月销售量,也是台湾市场上MPV销量的空前纪录。
从丰田Wish在中国台湾市场的销量来看,它是一款非常成功的车型。在2009年4月,丰田又推出了第...
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