解车展兰博基尼Sesto Elemento概念车!

  纠错  2010/10/11 17:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

2010巴黎车展上最闪亮最炫目的跑车当属兰博基尼Sesto Elemento概念车,该车的命名表明兰博基尼正在利用其独特的极轻碳纤维构造技术展示超级跑车的未来。Sesto Elemento在意大利语中意为“第六元素”,而在化学元素周期表上,碳元素恰巧被归类为第六种元素,它以多种形式广泛存在于大气和地壳中,也以碳纤维强化复合材料(CFRP)形式融入兰博基尼有着惊人性能和绝佳操控性的超跑上。

2010巴黎车展最拉风跑车兰博基尼Sesto Elemento,右立者为兰博基尼总裁Winkelmann先生

据兰博基尼汽车公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann透露,“兰博基尼 Sesto Elemento 概念车展示了未来超级跑车的发展方向——极致的轻量工程、超凡的性能,共同创造出非凡的驾驶乐趣……系统性的轻量工程技术对于未来的超级跑车十分关键:最富动感的性能和超低排放都要依靠轻量工程方可实现。我们将在整个车型系列中应用这项技术优势。未来的兰博基尼汽车也会运用兰博基尼Sesto Elemento概念车的理念。”下面就让我们一起看看兰博基尼Sesto Elemento概念车的亮点所在。

碳纤维的系统运用

兰博基尼 Sesto Elemento概念车的基础结构是碳纤维单体硬壳车架,极其坚固、硬实、安全而又轻盈。整个前副车架、外面板和防撞箱均以碳纤维强化复合材料制成。兰博基尼 Sesto Elemento概念车的主要悬架系统元件和轮圈都使用碳纤维制作。排气管所用的是一种被称为Pyrosic的玻璃陶瓷复合材料,这种特殊的材料可以达到 并耐受高达900摄氏度的高温。就连传动轴都是用碳纤维强化复合材料制成。

兰博基尼Sesto Elemento前副车架、外面板和防撞箱均以碳纤维强化复合材料制成

兰博基尼Sesto Elemento周身随处可见碳纤维材料

轮圈都是碳纤维材料的

兰博基尼Sesto Elemento概念车的排气尾管采用名为"Pyrosic"的玻璃陶瓷复合材料

2020年2月3日

有望在年内上市 星途VX车型搭载新动力
    自奇瑞推出1.6TGDI发动机以后,三代发动机的规划就初见端倪,在1.6TGDI发动机的基础上,还将衍生出1.5TGDI、及排量更大的2.0TGDI发动机。这其中1.5T发动机将与混动版车型挂靠,而2.0T则完全照顾到消费者对于强劲动力的需求。近日2.0TGDI发动机的样机实拍图曝光,预计已经进入道路测试阶段,实拍照片中可清晰看到“F4J20”字样标识。此外,以此前奇瑞针对“M36T+2.0T动力总成夹具改造项目”进行的招标工作(M36T是星途VX的内部代号)为参考,该款发动机预计率先应用至星途...查看全文>>
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