前脸变化非常明显 车展实拍雷诺新风景

     提起法国车，它们在汽车行业中的设计总是与众不同，又或者说它们总是坚持着自己浪漫的思维。当然这一切慢慢有了好转，法国雷诺已与日本日产集团达成了战略合作计划，将各自的优势相结合，毋庸置疑所推出的新产品必定更有看头，而“新风景”就是今天的主角。 舍弃优雅走向时尚路线 雷诺新风景在广州车展时正式公布售价，5座时尚版21.28万元、5座舒适版22.98万元、7座舒适版23.88万元。虽然上市已有一段时间，但经销商处一直没有现车到店，不过随着元宵佳节华北大区的风景上市发布会，消费者也可在短时间内...查看全文>> 更多相关>>

    　尽管有着紧凑级MPV的定位，造型也较上代风景有了很大改观，但不得不说的是，由于雷诺品牌在中国市场缺少认知，雷诺旗下车型的销量也一直止步不前。不过随着中国市场规模的急速夸张，作为世界第五大汽车厂商的雷诺显然也不甘居人后，09年在日内瓦车展上发布的第三代风景如今在过去一年多后也风风火火的来到了中国。 　　在开始新风景的静态评测前，我们不妨先了解下有关新风景的一些背景知识。雷诺风景以紧凑级MPV的定位于1996年进入市场，作为Megane系列的单厢车型，风景凭借宽敞的空间、多用途的功能性、轿...查看全文>> 更多相关>>

    　2010年年广州车展上众多新车发布，而其中就有今天的主角。作为家用紧凑型MPV的鼻祖，雷诺风景可谓做到了“第一个吃螃蟹的人”，尽管雷诺在国内知名度较低，但并不影响新风景的上市。距离广州车展闭幕已经有短时间了，近日编辑获得消息，新风景展车到店，还等什么？我们一起看看吧。 　　新风景并没有摆脱“另类”风格，继续延续着老款“追求个性”的路线，整个前脸造型可谓仁者见仁，智者见智了，不过就我本身而言，感觉这个前脸都不是很难看。 　　前大灯造型非常简单，没有多余的装饰。...查看全文>> 更多相关>>

     用“实用主义”来在描述MPV一定是最恰当不过的，合理的布局与紧凑的机械结构，只为创造更大的乘坐与储物空间。如此MPV长久以来被认为是相对枯燥与平庸的代名词，甚至很长一段时间可以将MPV与“面包车”用等号连接。但摆在我眼前这部中等尺寸的家伙似乎看起来又不一样，犀利的恰到好处的前脸与流畅的身段让人眼前一亮，它就是全新雷诺风景。 与标致和雪铁龙在中国的司空见惯不同，雷诺在大街上的曝光率相当的低。一方面雷诺并未实现国产，并且在国内的经销网络也并不完善，同时雷诺一贯坚持的特立独行或者...查看全文>> 更多相关>>