用高科技来武装直降 试驾新一代宝马X3
● 内饰部分——科技感强烈但乘坐空间变化不大
变化多的东西总能让人多看几眼,比如新宝马X3的仪表盘。嵌入了一块液晶屏幕,可以显示的信息就多了很多,同时样式看上去也更漂亮。类似的元素在奥迪Q5和奔驰GLK上都是找不到的。
老款宝马X3上没有装备iDrive系统,致使其在配置科技感的较量上一直处于劣势。现在新宝马X3彻底反超了对手。8.8英寸高清屏幕的美观度明显优于对手车型。而iDrive系统的功能性和操作便利性在我们之前的对比中也不输给奥迪的MMI或奔驰的COMAND。
并不是新宝马X3处处都要强于老款,全景天窗就是个例外。我一直很喜欢奥迪Q5的全景天窗,因为它一直延伸到后排乘客的头顶,使后排乘客彻底感觉不到来自头顶的压抑感。而宝马X3的全景天窗没能做到相同的效果,新X3也没能做到。可没有进步也就算了,新宝马X3还取消了天窗后半部的上掀开启功能,这真难以令人满意。
『老款宝马X3后排乘坐空间展示』
虽然新宝马X3的轴距加长了15mm达到2810mm的同级别最大水平,但实际体验发现后排的纵向乘坐空间并没有多少变化,我坐在后排依旧是刚好两拳的腿部空隙,加长的15mm不知道被什么东西抵消掉了。不过头部空间的确比以前宽裕了一些。
电动后备厢,别人有的这回新宝马X3也有了,而且还可以在iDrive系统中设置后备厢盖打开的初始位置。不过有点可惜的是这东西不是全系标配,比起奥迪Q5可略显小气了。
2010年12月23日
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宝马新X3
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