台湾的汽车品牌 台湾试驾体验纳智捷SUV

  纠错  2011/4/13 15:08:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 销量全台湾第一 爱卡试驾裕隆SUV纳智捷

    第一站我们要测试的就是几个月后就要在国内上市的纳智捷SUV车型。虽然我们测试的版本并非东风裕隆国产的车型,而是台湾版在售车型,但是整车基本上和国产版本没有太大的区别,只是在一些配置上有些差异。

 
纳智捷SUV独特的外观

    纳智捷SUV的车身尺寸达到了傲人的4800/1930/1760mm,轴距达到了2910mm,已经超约了CR-V,甚至可以比肩XC90的身材。这一点无以迎合了国人喜欢大尺寸SUV的特点,可以说单凭这一点就足以让对手们压力倍增。


纳智捷SUV的车身尺寸已经和XC90相差无几

  纳智捷SUV 本田CR-V 雷克萨斯RX270 沃尔沃XC90
长度mm 4800 4575 4770 4807
宽度mm 1930 1820 1885 1898
高度mm 1760 1680 1725 1784
轴距mm 2910 2620 2740 2857

    纳智捷SUV首先给我留下的最大印象就是外观设计的绝对自主,并且整体外观呈现出家族式设计特征。纳智捷SUV的前脸设计和纳智捷MPV的设计一脉相承,与其它品牌的车型有着明显区别。


座舱空间最大化结合车长设计最小化是纳智捷的设计理念

    根据纳智捷设计总监石志杰先生的介绍:“座舱空间最大化结合车长设计最小化并辅以鲜明特征、敏捷动态、流线以及面的层次四大元素构成了纳智捷品牌的设计DNA。”


在台湾纳智捷SUV无论是在尺寸、销量还是售价上全面超越CR-V

    透过这样的设计理念我们可以看出,纳智捷的整个前脸设计沉稳低调不张扬。基于飞翼式LOGO的鼻翼镀铬饰条、向上隆起的飞翼式引擎盖线条、LOGO下的镀铬盾牌型水箱罩等元素构成了独特的,与其它品牌区别明显的家族式前脸。


前灯组设计有自己的特色

    前大灯炯炯有神,配有AFS主动式转向系统的HID投射式高亮度头灯与下方的LED转向灯还有圆形雾灯的组合相得益彰,不仅给人豪华感,而且还能提高行车的安全性。

    纳智捷SUV拥有着一种蓄势待发的侧面轮廓,以流线的倾角拉出如同跑车向前俯冲般的视觉感受。简单利落的车身线条从车头的飞翼曲线延伸到车顶的下斜曲线,一气呵成。结合上扬的车身特性线与光线反射的质感,给人一种视觉冲击力。


希望纳智捷SUV在国产之后也能选择优质的轮胎

 

    车顶行李架和高位刹车灯上方的小尾翼,让纳智捷SUV在细节设计上比较人性化。镀铬的门把手手感舒适,后视镜上的LED转向灯也十分的醒目。多幅铝合金18吋个性轮毂配合235/55R的玛吉斯轮胎抓地力很有保证。

 
行李架只是在高配车型上才有

    纳智捷SUV的尾部设计简洁、圆润,但与此同时却给人一种力量感,创造出一种洗练的动感风格。没有很多的修饰,比例十分协调,双排气管的设计运动味十足。


无论车头车尾,纳智捷都与众不同

    椭圆细长且线条上翘的尾灯,很像京剧演员的丹凤眼。当踩下刹车时,LED高位刹车灯和LED尾灯以及下保险杠内镶嵌的提示灯组成了一道亮眼的风景。


LED在纳智捷SUV的身上应用很多

    纳智捷的品牌LOGO就是中国汉字“人”的艺术再现,同时也体现了纳智捷以人性化科技作为设计原点,来满足用户现在甚至未来的潜在需求的品牌理念。


纳智捷的LOGO体现了以人为本

    其英文品牌名称LUXGEN也是意义深远,由Luxury豪华+Genius智慧两个单词结合而成。这也充分的诠释了纳智捷品牌的核心竞争力就是Luxury豪华——超越用户的期待,进入高端;Genius智慧——预先设想,结合台湾前瞻的IT科技资源。

2017年10月29日

大灯设计比较简洁 长安睿骋CC正式发布
    外观上最大的特点是前脸采用了大面积的镀铬格栅,这也是整车争议最大的地方。按照厂家的说法,这个格栅是“蝶翼”设计,体现的是长安全新的“生命动感”的设计理念。巨大的格栅显得车头很厚重,比较符合传统的B级车的定位。据了解,长安未来的轿车都将采用这套家族化设计。 睿骋CC的大灯使用了LED远近光灯,并且带有“呼吸灯”功能,在车辆静止时靠近车辆,它会呈现出缓慢闪动的呼吸状态。箭头状的LED日间行车灯同时集成了转向灯和示宽灯,整个大灯设计比较简洁。大灯下方是C字型的雾灯,并带有镀铬饰条,与中间大格栅形...查看全文>>
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