售价18.98-25.98万 实拍瑞麒G6旗舰版
8月1日,瑞麒品牌高端车G6正式上市,售价18.98-25.98万元,其中售价25.98万的旗舰版,已经超越众多合资品牌中级车的价格。虽然以目前瑞麒品牌的影响力,配以这样的价格在销量上表现不会太好,但对于拉动品牌、提升产品品质无疑是有益的探索和尝试。下面我们就来品鉴一下这款旗舰版车型到底如何?
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瑞麒G6优势:配置相当齐全,十安全气囊、ESP、CDC电子悬架系统、头枕影音娱乐系统、后排座椅带加热、通风及按摩功能,应该说这些配置在同价位车型中不多见!
劣势:在18-30万的价格区间无疑是竞争最激烈的,也基本上是合资品牌的天下,如雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾B7L、新帕萨特等,因此自主品牌的瑞麒G6想要获得成功难道较大,还需继续苦练内功。
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瑞麒G6定位于豪华轿车,整车尺寸非常宽大,长宽高分别达到了4968毫米、1845毫米和1526毫米,轴距也达到了2820毫米,直接提升了后排乘客的腿部空间。同时,这样的车身尺寸,也足以和国内主流中高级轿车媲美。
瑞麒G6的前进气格栅采用镀铬装饰,但中网却取消了镀铬设计,采用普通的黑色塑料配置。这款测试车前进气格栅仍带有奇瑞汽车的车标,但量产车将会取消。前大灯采用电动可调式设计,整体设计非常大气。而且雾灯底部还采用了镀铬装饰条设计,显得车头非常饱满。
瑞麒G6的侧面造型相当大气,镀铬的装饰条平添一些动感气息,外后视镜带有转向灯,保障并线安全,镀铬门外拉手没有集成免钥匙进入功能,这点还不够豪华,期待以后上市后能够装备。
瑞麒G6的尾部造型也非常饱满,尤其是上下都采用镀铬装饰条设计,显得非常大气、庄重。这款新车的尾灯采用LED灯组,看上去更加时尚,而雾灯采用条形的设计,显得尾部非常宽大。
瑞麒G6装备的是铝合金多辐轮毂,整体感觉非常的大气,让侧面的感觉更加动感,轮胎则配置的是215/55R17大尺寸固特异轮胎,虽然胎宽有点小,但固特异轮胎还是不错的。
在动力上,瑞麒G6搭载的是奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压器发动机,最大功率输出125Kw,235Nm的峰值扭矩在1900rpm即可输出,与其相匹配的是5速自动变速箱。尤其没有试驾过这款2.0T发动机,无法获知其性能如何,不过从参数来看与合资品牌2.0T差距还是比较大的。
2011年10月22日
主打豪华商务 试驾瑞麒G6 2.0T旗舰型 瑞麒G6作为奇瑞的首款高端车型与大家见面,该车与之前上市的G5共用平台,是定位在G5之上的高端B级车。瑞麒G6主打豪华商务概念,该车配置相当丰富,全系标配氙气大灯、10个安全气囊、DVD及蓝牙电话免提系统等一应俱全,但车跟人一样,光有华丽的外表并不能打动所有人,内在同样重要,今天我就带大家看看奇瑞是否能够带给我们惊喜!
瑞麒G6共有3个配置,售价从18.98-25.98万,今天我们测试的是瑞麒G6 2.0TCI AT旗舰型(以下简称G6),指导价25.98万。
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定位:避开雅阁、凯美瑞
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迈向中高级 奇瑞瑞麒G6试装车多图实拍 继推出瑞麒G5后,瑞麒G6的上市也提上日程,这次见到的就是接近于量产的豪华版G6试装车。豪华的外观加上丰富的人性化舒适性配置都给人留下了深刻的印象。G6的出现宣告了奇瑞正式向“豪华车”领域进军,更是向合资品牌的雅阁、凯美瑞所在中高级轿车市场发起了正面的挑战,目前G6的上市时间还未正式确定,预计售价将在25-30万元。
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