“浪漫”的另一面 测法系紧凑型车风朗
当你已经习惯了欧系、日系、美系、华系的众多A级家用选手,再看看这辆平易近人的法系新面孔,是否有种似曾相识的亲切感呢?
面对风朗,你尽可相信自己的眼睛。没错,这是一辆雷诺,但雷诺-日产的联盟决定了它具备融汇欧亚设计理念的独特气质。同时,你也不用怀疑自己的直觉,因为它就是我们熟悉的日产轩逸的兄弟车型,只不过在表面与内在这两个层面,风朗的确拥有一些独到见解。
坦率地讲,我对风朗的第一反应是:这次终于无需再用诸如“浪漫”等字眼来形容一款法国车了。对于这辆非传统、非主流的雷诺,尽管官方将其定义为“中级车”,但作为一辆纯粹定位于家庭应用的务实产品,风朗有着与生俱来的亲民本性。因此不妨让我们平白直叙一些,先从它的身世说起。
风朗基于雷诺-日产的C平台打造,原型是由雷诺与三星汽车联合开发的SM3。因此,将生产于韩国釜山工厂的风朗称作轩逸的法籍韩裔兄弟并不为过。正如其英文名称Fluence的原意(fluent,意为流畅、流动的),风朗在造型上意在强调动感,尤其是车身侧面,线条运用简洁、结实且富有层次感,流畅的车顶曲线从日柱开始下滑,与前低后高的双腰线一起,勾勒出紧凑的运动身影。其实,如果你留意了7月刊的雷诺纬度试驾报告,就能很自然地理解风朗与纬度(原型为雷诺三星SM5)之间的家族关系,它们有着统一的设计风格和语言,只是与我们传统印象中熟悉的雷诺有些差异。
2011年8月2日
当李白遭遇杜甫 雷诺Fluence风朗评测 李白和杜甫,一个诗仙一个诗圣,分别用浪漫主义和现实主义向我们展示着诗歌所能达到的不同境界;而雷诺之前的车型和眼前的风朗却让我看到了浪漫主义向现实主义“妥协”的迹象。不过无论谁占了上风,它依旧是雷诺,只不过成了一首“兼具浪漫与现实”的诗而已。
我常常幻想李白和杜甫见面的场景,这两位诗人会如何相互嘲笑和不屑。但其实在历史上他们是非常谈得来的朋友,而且在精神层面有着“殊途同归”的默契。如果将浪漫主义与现实主义从诗歌层面移植到生活中,我们会发现这两者都不可或缺,只是需要一些理性的中和——太天马行空或太...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月15日
造型时尚而吸引年轻一族 实拍雷诺风朗 为了缓解去年的品牌危机,雷诺品牌光是上半年就在国内推出了两款车型,其中一款是之前上市的雷诺首款中高端轿车纬度,而另一款就是我们今天要介绍的主角:雷诺面向全球市场的全新紧凑中级轿车风朗。风朗的出现正是为了弥补去年退出国内市场的雷诺梅甘娜所留下的中级车空缺,毕竟目前在国内中级商务轿车的市场还是非常火热的。风朗目前已经正式上市,它拥有2.0L排量的三个车款,市场售价分别为标准版16.58万元,时尚版17.98万元,豪华导航版19.58万元。在6月18日之后,风朗将会到达各地经销店,感兴趣的朋友可以密切...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月19日
仍搭载2.0L发动机 雷诺新款风朗已上市 10月16日,东风雷诺官方宣布,新款风朗车型正式上市。此次上市的车型均为进口引入,根据配置不同共有3款车型,售价区间为16.58-18.98万元,详细售价请见下表:
雷诺新款风朗
售价(万元)
2.0L 标准版
16.58
2.0L 时尚版
17.68
2.0L 豪华导航版
18.98
制表:2014-10-17
● 新车特点
外观方面,新款风朗最大的改变在于采用新的前脸设计,其进气格栅采用了全新的家族式扁平化风格,大灯与之融...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月29日
天生浪漫 雷诺风朗2.0L豪华导航版评测 以进口车的品质、雷诺的品牌、出色的空间、舒适的驾驭,还有像风一样的设计理念,风朗能否打动追求生活品位、向往浪漫与自由的年轻中国消费者的心?
在追求大众消费的年代,个性已经渐行渐远,追求大众需求才是硬道理,于是雷诺在梅甘娜第三代平台的基础上开发出了一款家庭车——风朗。作为一款传统型的三厢轿车也正符合大多数中国人的胃口。而风朗的任务也不是很轻松,要努力提升雷诺品牌在中国家轿市场的竞争力。就像风朗的英文名称“Fluence”源自英语单词“fluent”,意为流畅的、流动的,因此流畅、优雅的线条营造出...
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