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商务好伙伴 试驾体验东风帅客2.0L AT

  纠错  2011/9/5 11:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  目前在售的帅客车型只有1.6L车型,我们知道作为一款MPV,尤其是在载货量比较大的情况下,最需要的就是充沛的动力,为了满足消费者这项需求,帅客增加了代号为4G94D的发动机,排量为2.0L。

    由于排量的提升,它和之前我们试驾过的1.6排量NV200相比,在提速方面明显“给力”很多。低转速下动力表现得十分轻盈,油门的反应算不上灵敏,但轻踩之下仍旧可以清晰的感受到明显的提速感,2.0L发动机的底气很足,不用太费力气车辆就能轻快的小跑起来。

    与发动机配备的是5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱。这款5挡手动变速箱就是1.6L车型的标配,不过为了提升便利性,在2.0L车型身上加入了自动挡版本。油门轻踩时,变速箱的表现还是很平顺的,而且超车并线时使用手动换挡会更轻松。厂家公布的百公里油耗为手动车型9L,自动挡车型9.2L,作为一款体积庞大的车型这样的油耗还算令人满意。

    作为一款MPV,我们不能指望它的转向感像轿车那般清晰,在过弯过程中稍显模糊,但是总体指向还算得清晰。液压助力转向系统的配备也让转向的过程轻松了不少。

    在底盘悬架方面,帅客采用了前麦弗逊后扭力梁式结构,这算是一般家用车的常用装备,这也使它更趋向于轿车的驾驶感觉。考虑到承载方面的需求,悬挂中后段的支撑能力还是很强的,满载乘客的情况下悬挂的压缩并不明显。

总结:

    帅客主打的是经济实用性,2.0L自动挡车型的加入扩大了它的需求区间,在2.0L车型身上除了动力提升外,我们还看到了全新的座椅,舒适性也得到了提升。如果将来上市它能拥有一个更合理的价格区间,相信那些创业初期的小企业以及一些家庭都将是它的购买人群。

    据厂方给出的相关信息,2.0L手动挡车型将会在9月7日上市,而这款自动挡车型也将随后上市,对于其市场表现,让我们拭目以待吧!

2010年5月20日

城市功能主义!试驾日产帅客1.6实用型
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