增加了运动的元素 静态体验MG3 Xcross
开始听到MG3 Xcross,以为MG家族又增加了Cross车型,但是仔细一看是MG3 Xcross,颇为好奇。今天,在MG3 Xcross还未上市之前,小编将抢先为您带来这款新车的静态评测,让我们来看看MG3Xcross有哪些亮点值得我们期待。
猛一看上去,MG3 Xcross对比MG3改变了很多,车身大包围、前后底盘护板、16寸大尺寸花瓣式铝合金轮毂、银色铝镁合金车顶行李架……这些跨界配置带来了更动感的越野风格。说到越野不得不说一下安全方面:最新公布的C-NCAP碰撞测试中,MG3 Xross取得超同级的47.1分五星成绩,这也再度证明这款车不错的安全性能。
MG3 Xross定位是都市越野跨界车,可见比原来MG3增加了运动的元素,我们来看一下其跨界风格是如何在这款车上体现的:
MG3 Xross有多种颜色可以选择,五彩缤纷的车身外观加上动态Xross设计,让这款小车更显得灵动很多。
在MG3基础上增加了前后轮眉、侧门、侧裙部的抗磨损装饰条;前后保险杠顶置行李架让你第一眼就感觉这是款跨界车。
银色U型进气格栅和雾灯边框配合了亮灰色保险杠。
后保险杠配合的银色金属质感装饰增添了几分越野气息。
MG3的185/70 R14规格的轮胎升级成195/55 R16轮胎,增加了运动的元素。16寸铝合金轮毂,配合上加宽设计的轮眉,与延伸至车门的大包围融合起来,从视觉上看,具有坚固和强悍的味道。
银色铝镁合金车顶行李架,顶置行李架最高承受60KG重的物品,给野外活动携带大物品很方便。
MG3 Xross外观设计亮点
MG3 Xross采用最新调校的高底盘设计,离地间隙高达164mm,接近角16.4度,离去角高达30.4度,提高了车辆的通过性;
同时,后悬挂变成双横臂式独立悬挂,提高了操控性,花瓣式铝合金轮毂配以全新开发的55系列低扁平率轮胎,大大提升了车辆的稳定性,不论是市区、还是郊外,都能使消费领略到更多的驾驶乐趣。
2013年6月18日
家族最小的跨界车型 动态试驾MG3 XROSS 作为MG家族最小同时也是目前惟一的跨界车型,MG3 XROSS不仅继承了MG6动感硬朗的腰线、MG5空间灵巧的样式,还拥有MG3小巧可爱但不容小觑的造型。
MG3 XROSS版拥有着比MG3更加夸张的前脸造型,鹰眼造型的大灯熏黑处理,其内眼角之间由细长的镀铬饰条相连,正中为拥有百年历史的MG品牌LOGO,其下方则为该版本独有的CROSS风进气运动套件,两旁雾灯的尺寸也较MG3大出许多,配合类似前侧进气格栅的装饰面板和黑色防擦下衬,整个前脸显得霸气中带着不少的冲劲,硬朗的腰线配以...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月28日
爱冲动的人“为爱冲动” 详细测试MG3 之后查资料才发现,原来MG3的广告语叫“为爱冲动”,难怪他们让我写这款车的测试部分呢。
我就是个为爱冲动的人,愿为此付出很大代价,可能显得有点不太成熟,不过也挺洒脱。我觉得如果人们都凭感觉行事的话,也许能活得轻松一些。比如说买车吧,你不再需要关注什么性能,只要第一眼看着有占有的欲望,价格也能接受,就直奔4S店刷卡好了。
但我发现,为爱冲动和为车冲动其实是两码事。何况这年头,光有爱是不够的,必须有点真实力才行(你懂的),所以我很关心MG3如何战胜那几个特点鲜明的...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月5日
满足日常所需储物及空间 解析MG3-Xross
作为一款跨界车,MG3-Xross在设计方面的提升,已经将这款原本走可爱路线的小型车提升至了一定高度。不过仅在外形上“有所作为”,对于一款家用车来说还并不能说明什么问题,只有在此基础之上,拥有能够适应日常用车所需的储物以及空间能力,才能够从真正意义上,被称为一款家用跨界车。
MG3-Xross试驾回顾
MG3-Xross的外形整体设计,并没有过分的脱离MG3的中心思想。饱满的车身造型设计和能够彰显时尚定位的各部件装饰,都依旧延续着这款新生代两厢车的精髓。那些跨界版专属的设计样式,无...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月20日
黄色带来激情 现场探馆实拍解析新MG3 2010年12月19日,第八届广州国际车展即将正式拉开帷幕,展馆现场各大汽车厂商正紧锣密鼓的进行展台布置的最后冲刺。编辑在W5展馆发现上汽MG3展车已经就位,其中包括一款黄色AMT车型和一款运动感十足的改装MG3。以下是编辑现场探馆实拍报道。
我们从展馆现场的实拍图片中可以看到,上汽MG3展车已经贴上了综合油耗检测标志,可见其已经处于量产即将上市的状态。MG3小巧玲珑、又憨态可掬的整体外形结合其酷感十足的前脸估计会很讨年轻一代车主的喜欢。
MG3新车的车身尺寸为3999×...
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