旅行的心 Golf Variant ft. Cross Golf

　　Golf Variant的地盘结构和普通版高尔夫别无二致，当然，为应付更重的车尾和大装载量，后悬挂得到加强，承载能力比普通版高尔夫更高。1.4TFSI双增压发动机，和堂兄弟尚酷是一样的，最大马力被限制在160匹，240Nm的扭矩则是中规中矩。从数据上看，Golf Variant是比较“闷”的，如同它那朴实的长相，一脚油门下去，发动机前段响应甚是迟钝，似乎在犹豫，接着是猛然的醒悟，需要耐心等待发动机越过1,800rpm以下的动力低迷区，车子才能抖擞精神。

　　如果希望开得快，那就要善用7速的双离合变速器，通过手动换挡的方式，把转速维持在2,500rpm以上，这是车子跑得最爽快的阶段。如此的动力特点，和普通版1.4T高尔夫有些不同，理论上双增压机器能换来更丰满的全段加速曲线，但事与愿违，是因为Golf Variant多出近100kg的体重吗？