独立专属内饰设计 测奥迪A7 Sportback
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2011/11/8 11:21:00
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★★★★
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内饰设计方面,我们大可将单数系的奥迪A7与A5和豪华旗舰A8进行一下简单的比较,从中不难看出,A5的设计大体与行政级轿车A6有着异曲同工之处,因为前控台主要还是趋向于驾驶者,只不过A5更看重驾驶者的感受,而A6则是需要通过驾驶员通过前控台来服务于后座的老板。另一方面,A8的前控台设计就完全是至高级豪华私人座驾的范儿,因为这部分区域显得很素,而A7可以说是介乎于A5、A6与A8之间,实木材质能够展现该车型的豪华尊贵,而T型结构在部分程度还是要照顾到副驾驶乘客的感受。
我个人一直认为,奥迪A7和A8的中控台完全可以分成两个部分,影音、空调控制区位于上方位置,而集成于换挡杆周围的这部分则可以看做下方部分。美中不足的是,上方部分的位置感觉有些太靠下了点,而且控制面板整体的高度不够,看上去显得很小,最主要的是换挡杆一旦处于P挡,会对停车状态下操作空调的过程行程些许障碍。
换挡杆周围的下方部分可以说是中央控制区的重中之重,因为这里设计有奥迪的MMI多媒体交互系统,MMI系统集成了RADIO/BOSE音响、导航、蓝牙、车辆信息以及行驶动态模式控制(底盘高度升降可调和减震吸震/软硬调节)。值得一提的是,自动启停系统已经标配在了奥迪A7上面,不过这项简单的技术真的可以有效地节省燃油消耗量吗?对尾气排放量/环保又有着多少贡献呢?
2012年3月11日
就这样滑下去 测Audi A7 3.0TFSI quattro A7是我开过最舒适的奥迪车,它的机械配合顺滑得不得了,一旦把它开动,就好像停不下来,就这样滑下去。
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既然运...
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新款奥迪A7家族
指导价
A7 40 TFSI 进取型
65.8万元
A7 50 TFSI quattro 舒适型
81.8万元
A7 50 TFSI quattro 动感型
93.8万元
...
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