经济代步车 实拍2012款羚羊手动基本型
对于长安铃木羚羊这款车,我想借用一位车友的概括:在5万左右小车里面,这款车的技术跟舒适度不一定是最好的,但价格跟可靠性可能是最值得考虑的。也就是说,这是一款你能用最少代价、满足最基本需求的经济车型。而近期,厂家公布了2012款羚羊的售价,下面就让我们通过其中入门基本型的实拍来对新车从外形到内饰、乃至动力方面的小幅升级做一个了解吧。
1.3L手动基本型报价4.18万元
首先尺寸方面,新款羚羊仍保持了2011款的长、宽、高(4105mm/1590mm/1395mm)以及2365mm的轴距。镶嵌有车标的前格栅样式进行了简化处理,从而拥有了更为饱满有力的感觉,相比2011款也相对增添了一丝时尚气息。
而前保险杠下部的冷却进风口,也由老款的正梯形改为了倒梯形设计,并且面积也有所增大,整体前脸形成了一个双“U”造型。而进风口两侧的柳叶状雾灯凹槽,相比老款方正造型更显柔和圆润。
柳叶状雾灯凹槽,相比老款方正造型更显柔和圆润
从外形有个很容易区分高低配车型的办法,就是除了顶配舒适型外都没有采用和车身同色的后视镜、防擦条以及车门把手。
尾部方面,倒梯形牌照框上部的镀铬装饰条与老款相比,长度缩短,但变得更宽,而将尾标融入的设计,使得铃木的LOGO更加显眼。之前位于牌照架上方两侧的中文标识“长安铃木”和“羚羊”字样下移到了尾厢盖的底缘,精致感略胜老款。
尾灯总体轮廓没有明显变化,但可以看到灯壳的配色与内部构造已有了变化。其中后雾灯及倒车灯在新款上被转移到了后保险杠的两端,相比老款识读起来应能更为直观。
2012年2月2日
重拾曾经的辉煌 图解2012款羚羊标准型
在过去的几十年,我相信许多百姓消费者在购车时并没有太多烦恼,也许是因为车型的较少、配置的单一、昂贵的价格等因素导致,所以选择一款适合自己的车型,并不需要费尽脑筋,对于当时很多人来说,购车也是一种奢侈。而到了今天,随着汽车产业的突飞猛进,这些在今天已经成为比街车还要普通还要廉价的车型,我相信大家不会忘记它曾经的辉煌。
长安铃木2012款羚羊在2011年12月24日正式上市,售价区间为4.18-5.28万元。此次上市的羚羊2012款在延续羚羊固有优势的同时,更在外观、内饰等各方面进行了...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月30日
性价比之选:长安铃木新款羚羊进店实拍
羚羊这个名字如果是近两年才开始关注汽车的朋友也许并不是很熟悉,不过想当年在海福星、V3菱悦还没有上市的时候,它可是凭借超高的性价比以及相当出色的燃油经济性获得了不少消费者的认可,不过由于排放标准并未能达到国家要求的标准,所以在前两年曾经退出市场。不过让我们没有想到的是,现在长安铃木将羚羊的发动机进行重新设计,排放标准已经达标,现在它又重新回到市场销售,无疑又为低价实惠车型增加了一个选择,并且作为合资车型它也有一定的优势。目前新款羚羊已经上市销售,两款标准型和舒适型的市场售价分...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月27日
重新选择从新来过!实拍解析2011款羚羊 羚羊车型在中国汽车发展过程中有着重要的地位,还记得那个夏利盛行的年代,能买得起羚羊的人会十分自豪,那段时期羚羊车有着很高的保有量,当时间来到2008年,新羚羊上市后,并没有取得更好的成绩,甚至一度下滑到月销量不足千台的状态,甚至由于排放不达标的原因推出了北京市场。
近日2011款羚羊在沈阳车展正式上市,2011款羚羊除了在外观上的改变以,配置上的增加外,更重要的是,新羚羊已经符合欧四的排放标准,将从新杀回北京市场。
2011款羚羊共推出两款车型,分为标准型和舒适型,均搭载...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月27日
经济型代步工具车 长安铃木新羚羊到店
羚羊可以称得上是早期家用汽车市场的代表作,由于当时车型相对较少,且售价普遍偏高,而羚羊相对适中的价格、不错的质量以及经济的油耗让其成为家用汽车中的明星车型,销量很是不错。但随着近几年来,国内自主车型的不断崛起,涌现出众多更新更人性的家用经济型小车,致使羚羊的光环在慢慢褪去。伴随着价格的不断下探,羚羊如今已徘徊在5万元左右。虽然市场竞争依旧,但羚羊在这个价位区间内还是有自己的优势的,三厢车、合资车型都是其存在的资本。
如今,长安铃木为其羚羊车型进行了一次小幅改款升级,外观、内饰上均有小幅改动...
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