品质不俗配置挺高 北汽E150自动顶配版
北汽E系3445就拥有1.3升和1.5升两款发动机,都由是三菱提供的4A9系列机型,具备可变正时气门技术。其中1.3升最大功率73kw、最大扭力124Nm,1.5升最大功率83kw、最大扭力143Nm。这一系列的发动机被国内各家自主品牌广泛使用,也是我们非常熟悉的机型了。其特点是动力够用、经济省油。
变速箱方面可以选择五速手动或四速自动,其中五速手动变速箱的挡位清晰,手感比较轻快,使用起来相当顺手,离合器接合点也比较清晰,驾驶难度很低。自动变速箱来自于日本爱信,尽管只有四个前进挡,在自主品牌A0级小车里也已经算比较高档的配置了,换挡非常平顺,经济性也不错,属于很实惠的选择,比起那些AMT来说可是靠谱多了。
在B301刚开始有谍照的时候,网上就疯传这款车模仿了三菱COLT的底盘,而在厂商的宣传资料中表明该车底盘来自于SMART FORFOUR,实际上这两款车本身就是同平台的产品。前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的设计是目前A0级最主流的结构,以成本低、节约空间为特点。
这次我们主要试驾的是1.5升自动挡顶配版,车开起来有很强的厚重感,车身非常扎实,这在自主品牌里是相当少见的。高速路上时速120公里的时候依然很稳健。液压助力转向的手感有些偏重,需要一定时间适应。
悬挂整体调校比较偏向舒适性,转弯时侧倾得到了比较好的抑制,很适合城市代步使用。至于操控性和驾驶乐趣就不要多想了,这本身就不是一款追求运动性的车,它所追求的就是舒适好开。
三菱的1.5升发动机尽管标称数据挺好看,但是实际开起来并不能带来太多的激情,当然满足日常使用还是足够的,开空调满载的情况下超车也并不费劲,只是需要把油门踩得更深一点。基本上不会给人“肉”的感觉,但是想飙车的话也绝对没戏。
北汽E系模仿奔驰的造型设计应该说是一把双刃剑,喜欢的人会很喜欢,反对模仿的人又会很厌恶。抛开模仿不说,它至少做到了外观协调大方,没什么怪异的蹩脚设计,这对自主品牌来说就算挺好。
这辆小车最让我喜欢的地方还得说是它的内饰,做工和质感都非常好。确实达到了合资品牌的水准,至少和韩国车在同一水平上。如果能在量产车上解决噪音问题,再加上一个有竞争力的价格,那么它还是很值得拥有的。
2017年4月23日
外观大气动感 正道K550上海车展全球首发 在刚刚开幕的2017年上海国际车展上,正道汽车旗下5座SUV概念车正道K550正式发布,新车外观由意大利宾尼法利纳公司设计,与H600采用相同的设计风格。
正道K550定位一款5座SUV,车辆外观大气动感,前脸采用多幅式纵向格栅设计,大灯造型狭长锐利。同时,多辐轮圈的视觉效果较为运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4850/1950/1700mm,相比K750有所减小。
新车的尾部设计同样科幻,采用LED光源的尾灯组视觉效果十分出色,不过这款车并没有采用K750上的贯穿式尾灯...
查看全文>> 2017年4月2日
十足越野性能 丰田海拉克斯Tonka概念版 丰田近日推出了海拉克斯Tonka概念车,不仅是为了致敬去年丰田海拉克斯在澳洲皮卡市场销量第一,同时也为了庆祝Tonka品牌成立70周年以及丰田品牌80周年。
Tonka 作为世界知名的玩具生产商,旗下的诸多玩具都能勾起很多人美好的童年回忆,而Tonka很早就和丰田合作推出过很多改装车型,将孩子心中玩具的样子赋予在了实车上面。而这台丰田海拉克斯Tonka概念车是基于旗舰版SR5双排座改装而来,醒目的黄色与黑色涂装相结合,仅从概念车的外观就透露出十足的越野性能。
相比较于SR5,...
查看全文>> 2010年1月17日
固执的英伦小跑 上汽名爵TF实拍解析 上汽名爵这个品牌我想大家应该不会陌生,曾经的南汽与上汽关于MG的继承问题就赚足了大家的眼球,最终以上汽南汽合并收场。而正是因为这个不错的结局,才使得MG品牌能在国内平稳发展,也正是因为如此我们才能这么快见到它——名爵TF
虽然MG品牌最后沦落到破产的境地,但是却不能掩盖TF显赫的身世:纯正的英国跑车,由英国著名设计师Peter Stevens领衔设计,是对MG造车理念的回归与发扬 ,被《大英百科全书》奉为跑车权威的范例……我还能继续说上许多关于它血统纯正的说明,但是这都已经...
查看全文>> 2019年4月16日
百公里加速小于6秒 上海车展实拍前途K20 前途K20的准量产版车型即将于上海车展亮相,而赶在车展开始前,我们在探馆时率先拍摄到了这款车型。我相信,很多人当第一次了解到这款车时,会对它产生不小的质疑,定位跑车还想卖的便宜?这不是矛盾吗?但您不妨听听它的配置,它采用前后双叉臂全铝合金悬架、配备带有智能扭矩分配功能的四轮驱动系统、英国米拉的专业运动底盘调教以及博世9.3版本ESP系统等,再加上它小巧的车身以及官方表示小于6秒的零百加速成绩,您不期待想要上去踩两脚吗?
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