闲趣和典雅的浪漫 全面解析标致308CC
都市人的生活节奏快得几乎只剩下吃喝拉撒睡了,常常我们时刻紧绷着每一根神经,恨不得睡觉两只眼睛都两班倒,一个白班一个晚班;然而是不是真的需要把自己弄得这么疲惫呢?生活是需要享受的——这个和物质没有多大关系,并不是奢华的生活才叫享受,而是一种心境。哪怕只是下班从公司到公交站的行走……轻松惬意,浪漫情怀绝不是奢侈品,同样也是一种生活态度。而说道浪漫,或许人们都会想到法国—那如同秋天满地的落叶—没有生机却蕴涵闲趣和典雅的浪漫。
外观篇:细腻优雅,血统纯正
尽管许多人都认为,世界上最好听得语言是法语——或许吧,不过似乎那只是对于那些能听得懂的人而言,对于像小编这种听不懂的人而言,法语跟鸟语其实差不多;然而,如果说法国的敞篷跑车是世界上最好看的,我倒是不反对,不过加个“之一”会更准确些——比如说308CC。
车是具有灵魂的,而法国人则把他们的优雅、风情、细腻——当然还有慵懒,都融进了308CC的灵魂之中,使308CC看上去既没有德系敞篷的阳刚严肃,也没有日系敞篷那种阴森激进,有的是流淌在塞纳河上波光粼粼的忧伤,和如同梦呓一般的低吟。柳叶般的大灯,夸张地拈在前引擎盖上;中间新一代的立狮logo线条更为硬朗,呼之欲出的层次感给308CC添加了一丝刚性的美;加上如两颗清晨从柳叶尖上滑落的露珠般的雾灯,构成了标致家族特有的前脸。
标致308CC侧面线条流畅动感,设计以简洁明快为主调,没有过多的装饰以及复杂的线条,车头部分显得厚重沉稳,车身至车尾一气呵成,没有丝毫突兀的感觉。硬顶敞篷的开闭完成时间在20秒之内,这个成绩虽不算十分出色,但也是相当不错的了。
车尾的设计可谓亮点颇多,圆润而饱满的线条让308CC有着一个十分性感坚挺的“臀部”,如火辣的法国女郎一般充分挑逗着你心里的小激情;叶片似的一体式尾灯设计能看到前大灯的影子,集转向灯,后雾灯于一身;高位刹车灯在后扰流板底部,让其尾部线条层次更为分明;尾部护板粗犷霸气,恰到好处的展示了法系跑车那独特的优雅霸气。
308CC配备的是尺寸为225/45 R17的马牌轮胎,配合五幅式轮毂,尽管有点大众化,不过运动感很强;虽然对于纯正跑车来说,这样的轮胎肯定是不及格的,但对于法国标致这种更注重敞篷拉风调调的车来说,这个轮胎配置表现还是十分不错的,在兼顾了外观之余,也提供了不错的抓地力。
2011年9月2日
得瑟外观自由空间 静态测评标致308CC 这是我第一次试驾敞篷车,所以在试驾过程中很得瑟的把车篷一直处于敞开状态,在享受着路人艳羡的目光同时,也会感觉到别人向看待怪物一样的眼神,而在后来,当我看到某位大姐从一辆公交车上吐下一口浓痰后,我很识趣的关上了车篷,再加上潮湿的空气、浓烈的尾气味道等等,我所总结出来的结论就是:北京或者绝大多数大型城市不适合敞篷开车,因为空气质量实在太差了,开十分钟,满脸灰尘。
☆ 标致308CC 得瑟的外观
其实除我驾驶的这台308CC外,我从没有在国内大马路上见到过它的身影,但其实308C...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月12日
全面进化!车展实拍全新标致308两厢版 在本届法兰克福车展上,标致带来了全新308两厢版车型,相比现款车型,新车在外观、内饰方面都采用了全新的设计元素,其造型变得更加运动、时尚,同时,在配置上也有所升级,当然最重要的是它采用了全新EMP2模块化平台打造,车身质量方面也有所降低了。整体而言,全新标致308两厢版可以用全面进化来形容。另外,全新308两厢版车型预计会在2015年初才会引入国内,未来国内的竞争对手将会锁定福克斯两厢及高尔夫这些运动紧凑型两厢轿车。(注:下文中,全新标致308两厢版简称为“全新标致308”)
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查看全文>> 更多相关>>2011年10月22日
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308的7款车型售价:
车型
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查看全文>> 更多相关>>2021年6月22日
最新的飞行座舱理念 标致全新308旅行版 近日据海外消息,标致正式发布了旗下全新一代308 SW的官图,新车预计将在2022年初正式上市。动力方面,全新一代308 SW提供1.2T高/低(96kW/82kW)两种不同功率三缸涡轮增压引擎、1.5升自吸柴油发动机(96kW)以及两种不同功率的1.6T插混引擎(132kW /165kW),传动系统匹配六速手动或八速自动变速箱,未来新车还有望推出纯电版本。
作为308旅行版车型,新车在外观方面进行了小幅调整。首先整车的尺寸被拉长,长度从4,367毫米增至4640毫米...
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