车厢大的不太敢相信 图解2012款蒙派克

　之前说过蒙派克的车厢大。其实这只说了它的一小部分。驾驶席里，编辑触摸了它的仪表台、门板、中控台按键，都能给人良好的手感。说真的，我很意外，它给予的 手感远远超出我对一辆9.58万至12.6万MPV的预期。视觉方面，中控台、换杆档周围空间适当地使用了仿桃饰板，它像一锅营养汤里的一小撮盐，不起眼 却能使“汤”的味道更佳。

　　整个内饰以米黄色为主，这也是市场上各车型爱用的颜色，让人感觉和谐，舒适。出于交流方便，蒙派克的中排坐椅能实现360度旋转，于商务，于家庭都非常贴 心。而且，中排坐椅可以调成几乎水平的状态，与后排坐椅连成一张“床”。诚然，其它品牌车型也不缺类似的设计，但蒙派克在此基础上，加入了能让人联想到奔 驰作品的透气真皮坐椅，对乘坐舒适有帮助以外，使车辆的档次感得到明显提升。

　　跟中排坐椅一样，蒙派克后排坐椅也属于非固定的，将其挂起后车辆的载货空间将大幅提升，而且挂起坐椅的操作跟常规轿车没有太大区别。无疑地，蒙派克许多位 置都能体现对乘客的关怀。而对于驾驶者，蒙派克只准备了手动变速器，编辑体验过变速器的换档杆，自称是欧系MPV的它欠缺大多数欧洲车那种清晰感，手刹拉 杆亦然。显然，乘客、驾驶者在天平两端，福田更偏向了前者。