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自主SUV生力军 全方位体验宝利格1.8T

  纠错  2012/4/4 16:45:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

初见宝利格很容易被它大气的外观吸引,车身线条运用的如此精细在国产车型中也算翘楚。但仁者见仁智者见智,你对宝利格有着怎样的第一印象呢?是在充满争议的矛盾中评说还是带有几分赞许的眼光来看待。切莫着急,跟随我的镜头来一次全方位的体验吧。

 

试驾信息

试驾时间:2012年03月

试驾地点:威海

试驾天气:晴天多云

试驾里程:60公里

撰文:车明叡

图片:车明叡

车辆售价:16.37万

车辆提供:华泰汽车

车辆信息:宝利格1.8T 自动两驱行政版

发动机形式: 1.8升涡轮增压发动机

发动机排量(cc):1796

最大功率(kW/rpm):118/5500

最大扭矩(Nm/rpm):215/2100-4500

长/宽/高(mm):4618*1858*1754

轴距(mm):2620

变速器形式:4挡手自一体变速器

悬挂形式:

前:麦弗逊式悬架

后:多连杆独立悬架

赞:外观设计大气,线条运用到位,配置很丰富

贬:一些细节之处做工还需要加强,装备工艺需提升

 

华泰宝利格目前推向市场的只有1.8T汽油机型,均为前轮驱动,共计3款车型

恐怕很多人第一眼看见宝利格都会觉得异常眼熟,不可否认的一点它像极了保时捷卡宴,这也正是充满争议的焦点所在。从头部的棱线开始,一直延伸到尾部的整体感都相当浑圆、饱满,使整车充满力量感。同时还有车身门窗,车侧镀铬条以及车顶铝合金行车架的装饰,豪华感也相当抢眼。

 

华泰宝利格的前脸张力十足,充满力量感。但部件的处理工艺需提升

宝利格的前脸孔武有力,甚至带有几分怒视的姿态,大面积的镀铬中网提升了视觉冲击力,发动机下护板具有一定的实用性,同时还是不错的装饰件。LED日间行车灯为全系车型标配,这一点值得称赞。但客观地讲,宝利格的前脸设计并不是十分出彩。与尾部反差过大,头灯造型还略显粗糙,做工仍需要进一步提升。雾灯的位置也太过靠下。

 

试驾华泰宝利格1.8T

华泰宝利格车身尺寸为:4618*1858*1754mm,轴距2620mm,虽然轴距指标不算抢眼,但实际体验效果却不错。整车视觉感受很魁梧,与宝马X5、奥迪Q7这样的SUV相比也没感觉小太多。

 

华泰宝利格的尾部是整车最有亮点所在,很饱满富有层次感

宝利格的尾部富有层次。后部底盘下护板和倒车雷达是标准配置,但目前市场在售车型都没有配置倒车可视影像,未来推出的2.0T车型上我们期望能看到。尾灯并没有采用LED,也略有遗憾。

2012年10月13日

第一印象 全面感受华泰宝利格智汇版1.8T
    刚停进加油站,加油站小妹就拿着95#(原97#)油枪直冲我的宝利格而来,看来她对宝利格的第一印象和我一样,也和很多人一样——“这车不便宜”。从华泰公布宝利格5年或15万公里的超长质保政策来看,华泰对宝利格智汇版还是相当有信心的。 宝利格前脸的设计比较复杂,许多豪华品牌的元素都能在这里找到些许端倪,不过整体效果还算协调,LED日间行车灯的亮度在白天不明显,巨大的中网能吸引到很多路人的目光。车窗、B柱和C柱都采用了银色的装饰条,行李架、门把手和门板也是银色的风格,看上去很有时尚感。上窄下宽的车尾造...查看全文>> 更多相关>>
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