搭增压配手动变速箱 试驾宝利格柴油版

    柴油技术在中国似乎一直很难占据乘用车市场的主流，北京甚至无法给柴油乘用车上牌，不知是因为国内柴油品质或是供应的问题，还是有其他的考虑，总之，在国内拥有庞大保有量的汽车品牌其实都有自己出色的柴油技术，而产品总始终被划分在市场边缘。宝利格的柴油版在超过一周的使用中，表现出了强大的节能、经济性，在天天早晚高峰交通状态处在半瘫痪的北京，仍然能有让人有惊奇的表现。希望政府能在日后考虑关于解禁柴油车以及油品和供应问题，让这种比汽油更清洁、环保、经济的能源早日为更多市民所用。

    宝利格目前仅四款车型在产，两款使用1.8T汽油发动机，两款使用2.0T柴油发动机，两种动力分别有爱国版和智汇版两款配置的车型，说是配置，其实两车更多区别是内饰颜色方面不同，而配置几乎是一样的，售价也完全一样。现在所售的智汇版价格远低于之前的高配车型，但在外观方面，智汇版车型并没有什么改动，依旧有着夸张的中网造型和银色车窗边框装饰条以及车顶行李架。

    轮胎和轮毂配置方面相比之前售价更高的车款也没有任何削减，仍然使用了235/55R18尺寸的锦湖轮胎，18寸的铝合金轮毂也依旧是那款双五辐式产品，所以从外观上，智汇版并未因售价更低而与之前的高配车型有什么区别。