我不是思域 到店实拍东风本田思铭1.8L

    在推出思铭品牌大半年时间后，东风本田终于迎来第一款车型，而这款车型就叫思铭（CIIMO)。即便大家都这道这就是8代思域的复刻版，但它也很坚定的请大家叫它一声“思铭”，而非“思域”。

品牌介绍

2012年上市 东风本田发布自主品牌思铭
http://www.autohome.com.cn/news/201111/266817.html

    当然，对于这么一个全新品牌来说，认知度是个最大的问题，所以在文章的开篇我将为大家讲述一下“思铭”这个品牌的一些情况：“思铭”是由东风集团和本田汽车共同推出的一个自主研发的品牌，其标志是由东风的双飞燕标和本田的“H标”相互抽象融合的结合体，品牌的英文名“CIIMO”则是由“CIVIC”和“MOBILE”两个单词组合而成。至于标志设计得是否好看，则是见人见智的东西，反正我觉得气势远不如本田的“H标”，或许这是需要时间来慢慢接受的吧。

思铭外观介绍

    厂家也承认思铭车型就是基于8代思域的平台研发设计的，所以沿用思域的外观造型那是再理所当然的事。但厂家似乎也为了弥补国人对于未能引进并接触经典CIVIC FD2 Type R的遗憾，思铭外观设计则大量复刻了这款思域的经典运动版车型造型元素，所以其外观看起来还是相当新颖的。

    如果说CIVIC FD2 Type R的外形极其运动的话，那少了运动裙边和大面积侧进气格栅的保险杠设计则令思铭看内敛了许多，运动气息甚至不如2009款的8代思域车型，但另一方面——精致程度则有不错的提升。

    可以说整个前大灯组设计就是思铭前脸设计的最大亮点所在，沿用CIVIC FD2 Type R的大灯设计相当锐利，令其充满了运动战斗的风格。

    思铭的用料都和2009款思域保持了高度的一致，并没有明显的缩水成分，这也算是为消费者提供了一个较好的定心丸。

    尾部则呼应了前脸，一样沿用了CIVIC FD2 Type R的经典设计元素，大面积喷气式双圆灯造型的尾灯成为了尾部设计的最大亮点，视觉效果相当漂亮，对于喜欢日系高性能车型的车迷朋友来说那是件天大的好事，因为这又可以省去一大笔改装费用了，他们已经按耐不住自己要为思铭换上代表本田高性能车型的红底“H标”了。

    其实对于一些一个还需被人认知品牌的车型来说，细节的好坏和厂家的态度将直接画上等号的。而从实拍的思铭车型来看，这种诚意似乎远远没够，或许是因为版本型号的问题，但是就我观点而言，既然选择了用合资自主品牌的口号去生产车型，那就要达到普遍自主品牌的厚待态度，希望厂家能尽快做出修改。