针对中国轴距加长 图解斯柯达MissionL

内饰：白色基调让人视觉上感到清新

　　归功于白色的基调，内饰风格看上去较以往的斯柯达有了明显的提高，不过整体中控台仍采用了T字形中控台，并配以白色镀铬饰板增加车内的延伸感。

　　全新设计的多功能方向盘手感上乘，具有运动型方向盘的握感。功能上，可以对驾驶员信息系统进行直接的调控，方向盘自身也可通过调整达到理想的位置。

　　空调面板采用了“大三元”设计，面板上显示的温度信息也较为直观。不过在模式选择控制上，按键设计的似乎有些小，实际用起来可能会发生观察不便的情况。

　　missionL的座椅是要特别介绍的!包裹性很好，在座椅中央面料方面采用了颇具活力的彩色涂鸦设计。侧面支撑性尤为出色，在车辆拐弯时可以最大程度地控制乘坐者的身体侧倾。

总结：总的来说MissionL概念车将现代造型元素和最新技术与斯柯达百年沉淀的品牌传统完美融合，全方位展示了斯柯达品牌全新的设计风格和深厚的设计功底，不过概念车终归还是属于概念，如果这些概念车中的配置实现在了量产车当中，那么紧凑级车当中将会无疑多一匹黑马出现。