探索背后的历史 简析陌生超跑品牌发展

■ 陌生的超跑品牌之Gumpert Apollo

    Gumpert工厂位于德国南部的萨克森省，其实早在1932年四家小公司就是在这里合并为一个大企业，叫汽车联盟(Auto Union)。二战后由于战败国的一些问题，这家公司才去了英戈尔施塔特，而距离不远的Altenburg村，还有当年20世纪30年代汽车联盟生产的GP赛车的工厂旧址。这时你或许已经知道这家公司的身份了，没错，它就是奥迪，而本文主角Gumpert与奥迪有着极为深刻的渊源。

    罗兰·盖鹏特（Roland Gumpert）早年在奥迪作为汽车底盘和动力总成领域的主要领导，曾参与了quattro驱动系统的开发。在奥迪期间，他帮助研发和改进大众的Iltis，这款车就是大众的军用吉普，平心而论，它的越野能力一点不输路虎的Defender。之后，在1982年至1986年他时任奥迪运动部门的负责人。

    2002年，罗兰·盖鹏特的概念图稿的雏形其实就已经浮出水面了。2004年，曾在中国担任大众部门主管的罗兰·盖鹏特从中国回到德国后招募两名大学生和一小批员工，在MTM集团的支持下打造第一辆Apollo原型车。

    不过，它是一台具有基本的性能装备的赛道版样车。在这之后罗兰·盖鹏特就开始潜心改良这台Apollo，并进一步加强与奥迪方面的联系与交流，所以，最初这台超级跑车搭载来自奥迪的V8发动机。2005年的Divinol Cup上首次参加赛车比赛，Gumpert首次参赛便夺得了第三名。

    Gumpert Apollo的首款车型问世于2007年，并且在2009年以7分11.57秒刷新了当时纽博格林北环赛道单圈最快成绩，名声鹊起。自那之后，Gumpert发布了其他版本的车型以供公开的销售，包括Gumpert Apollo Race、Gumpert Apollo Speed与Gumpert Apollo Sport。

■ Gumpert Apollo车型展示：

『Apollo 2008款 4.2T』

『Apollo 2012款 4.2T R』

    对于奥迪车迷而言，Gumpert Apollo的发动机应该非常熟悉了。源自上一代奥迪RS6（C5）的4.2升V8双凸轮轴40V加Bi-Turbo发动机。Gumpert Apollo对此进行了动力上的调教，在双涡轮的作用下输出三种动力，分别为650/700/800马力，从而形成三款Apollo，Apollo S和Apollo R不同动力车型。在这些不同的动力输出下，其0-100km/h的加速表现也不同，它们分别为3.8秒、3.0秒与2.9秒。

■ 纽博格林北环赛道单圈最快成绩排名

    2009年8月13日，车手Florian Gruber驾驶着Gumpert Apollo Sport创造了7分11.57秒新记录。在量产车型的行列里还有Donkervoort D8 RS06（7分14.89秒）和Radical SR8（6分55秒）两款车型的成绩优于它，考虑到前两者在普通道路上是无“合法”身份的车型，因此Gumpert Apollo Sport也就可以看做是一个全新的记录了。

    也许上述几款车型的名字对大家来说还比较陌生，那么我们就列举一些著名超级跑车的纽北成绩，对比一下，大家就会发现，Gumpert Apollo实力有多么强劲。以下纽北成绩是2009年所测，但现今位居第一的是Pagani Zonda R。

■ 点评Gumpert Apollo：

    从建厂至今， Gumpert Apollo仅仅10年不到的时间，但是它方法就是为破记录而生的品牌，甚至在英国BBC Top gear节目中Gumpert Apollo也破下多个记录。在中国，可以说它是最接近“神化”记录的超跑，而且售价在众多超级跑车中属于“中等”。就像它的名字“Apollo”，是希腊神话中的太阳神。

■ Gumpert Apollo超跑视频