大空间重点在实用 实拍五菱荣光标准型

    今天我们将带您一同了解一下五菱荣光6407B标准型，该车搭载1.2L发动机，车身长度超过4米。由于微客产品各地区政策不同以及运费等问题，厂家并没有设定全国统一的指导价，该款配置的车型在河北省石家庄市的售价为4.7万元（价格仅供参考）。

●外形：外形中规中矩，车厢空间大。

    外形方面，五菱荣光并没有特别突出的地方，整体感觉中规中矩的。荣光的特点就是空间宽敞，五菱荣光标准型的车身长度为4035mm,宽度为1620mm,高度为1900mm。而国内大多数的微客车身长度都在3.8米左右，从这一点来看五菱荣光具备了较大的优势。

    来到车身侧面，一条腰线从车头贯穿至车尾，腰线的上方是三块车窗玻璃，尤其是后面两块长方形的玻璃尺寸比较大，主要是五菱荣光的长度所决定的，轴距达到了2700mm，自然后排车窗的尺寸也随之加大。

    如今双色的车身设计已经家用车领域蔓延开来，搭配协调的双色车身会更显个性和时尚。而五菱荣光也把双色车身运用在了自己的身上。图中这台荣光就是香槟金色的车身，而前后保险杠和车侧护板涂装成了银色，整体的视觉效果更具时尚感。

    五菱荣光的车头设计比较有层次感，整体感觉比较饱满，主要归功于车头上点缀的那几根线条，简洁大方。宽大的进气格栅由上下两部分组成，其中上半幅菱形图案组成的进气格栅与红色的五菱车标相互呼应，风格统一。

    硕大的三角形头灯点缀在车头两侧，远近光和转向灯都聚集于其中，而前雾灯并不是五菱荣光的标准配置，只能在标准型以上的车型中发现它的身影。五菱荣光大尺寸的后视镜与车身更加和谐，宽大的后视镜能够缩小盲区面积，提高行车安全性，而且轿车化设计的后视镜外壳更漂亮，只不过调节需要全手动。

    五菱荣光的车顶设计了多条棱线，起初以为是为了增加美观，其实增加车顶强度才是最重要的因素，车厢内部则用钢梁来加固，提高整车的刚性。

    车门把手采用与车身同色的涂装，宽大的把手配合上翻式的开启方式，是的开启车门非常的省力，仅需三根手指即可完成。

    微客的后车门大部分都是采用外滑式的开启方式，这样的设计更能节省空间，而且上下乘客或者装卸货物会更方便。荣光的后车门在上中下三个位置都设置了铰链连接，中间一条是铝合金轨道，开启车门比较顺滑。

    五菱荣光标准型使用是三角牌175/70 R14LT的轮胎，配合略显动感的五辐铝合金轮毂，备胎被悬挂在车尾的底部，为全尺寸钢轮毂。不过据说这样的悬挂方式容易丢备胎。制动形式为前轮通风盘式，后轮为鼓式刹车。

    然后移步至车尾，平直的尾部与传统微客的外形并无两样，多边形的后风挡玻璃成为了尾部的亮点，不仅形状略显活泼，而且还增大了车后方的可视范围。

    遥控中控门锁在家用车领域早已成为了标准配置了，而五菱宏光标准型的5个车门仍旧还是手动独立开关，其实遥控倒无所谓，希望能标配中控锁会方便很多。后尾灯总成中该有的灯都有了，其中后雾灯和倒车灯分别各一只。功能虽全，但是后灯总成的造型太过传统了，这与儿时印象中的微客后尾灯造型并无两样，期待创新。