这个很是靠谱 试驾2012款景逸SUV 1.6L
试驾信息 |
试驾时间:2012年07月 |
试驾地点:北京 |
试驾天气:晴好 |
试驾里程:场地试驾 |
撰文:张洋 |
图片:张洋 |
车辆售价:8.69万 |
车辆提供:东风风行汽车 |
车辆信息:景逸SUV 2012款 1.6L 豪华型 |
发动机形式: 直列4缸发动机 |
发动机排量(cc):1590 |
最大功率(kW/rpm):90/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm):155/4000 |
长/宽/高(mm):4347*1835*1739 |
轴距(mm):2690 |
变速器形式:5挡手动变速器 |
悬挂形式: 前:前麦弗逊独立悬架 后:多连杆独立悬架+横向稳定杆 |
赞:底盘重新调校,后独立悬挂,标配ESP |
贬:做工细腻程度有待提升 |
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景逸SUV
从今年初上市至今,景逸SUV的认可已经从数字上开始得以印证,当然东风汽车顺水推舟的也同样举办了一系列的活动,目的也是为了让更多的人了解这款超值的家用SUV。本次景逸SUV也来到了北京站活动现场。
景逸SUV
本次活动依旧是非常直接的以场地试驾科目为主,有我们经常在测试中见到的穿桩、麋鹿测试、8字等等7个科目的体验。当然受到场地本身的限制,它们都被缩小了,但实际上它更加考验车辆的灵活性以及整体操控性,而这些考验都在本次的主角—景逸SUV身上。
景逸SUV
景逸SUV
在首先登场的穿桩测试中,景逸SUV出色灵活的专项性有了很好得体现,本次穿桩并非比拼车辆通过速度,每个桩桶的距离都非常近,这似乎更是在比较车辆的可操控性,尤其在如此短暂的距离里左右转向十分考验车辆的可操控性。
景逸SUV
景逸SUV在整个过程中表现出了不错的响应,其底盘扎实可靠,没有出现那种传统国产SUV的剧烈晃动,其底盘虽然离地间隙完全是SUV的水平,但其驾驶感觉依旧是更加迎合于轿车那种扎实的感觉。
2012年7月16日
定位城市SUV 场地试驾景逸SUV底盘性能 景逸SUV是东风风行进军SUV市场的新产品,它在景逸的基础上加入了众多SUV上的基础元素,以达到其城市SUV的定位,它具体表现如何?让我们进测试场地一探究竟。
虽然景逸细分众多不同定位的车款,但如果把它们都放在一起的话,您也许并分辨不出来它们之间有什么差别,因为它们的外观内饰样式都保持高度一致,仅是用细节调整和装配不同配置的做法,来达到不同定位的目的。在进入场地之前,让我们先来看看景逸SUV和普通的景逸车型都有什么区别。
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因为景逸SU...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月7日
百公里8.17L 景逸SUV城市油耗详细测试 前言:一周前,我们已经就景逸SUV的保养价格和周期发布过一篇文章,希望能为对这款车型抱有兴趣的网友提供一定的参考。其实在用车环节中,车辆燃油消耗带来的支出普遍要远高于保养费用,尤其在国内油价涨势不休的现阶段,家用车的油耗更成为了倍受消费者关注的焦点。因此,这期我们将继续为大家带来景逸SUV的油耗测试报告,以便于您进一步了解这款上市不久的自主SUV车型。
既然是油耗测试,就有必要将这款车的一些关键信息和数据再罗列给大家,毕竟一款车的发动机排量、传动系统、驱动形式和车重等都与其...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月31日
空间及视野值得称赞 实测景逸SUV 1.6L
适合城市驾驶,高速时噪音比较明显
景逸SUV在售的这四款车型,只是在配置上有所区别,今天我们试驾的是入门车型,1.6L 豪华型,售价为8.69万元。
景逸SUV从名字就可以看出,厂家是想把这辆车划分到SUV的阵营中,谁叫如今SUV火呢。可是景逸SUV看上去与我们认为的SUV车型似乎有些不同,景逸SUV更像是一辆MPV车型。
景逸SUV搭载的是三菱4A92 1.6L发动机,最大功率90kw(122ps)/6000rpm,最大扭矩155N•m/4000...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月16日
各方面表现不错 场地试驾体验景逸SUV
近日,“‘越边界,享生活’——景逸SUV城市任务挑战赛”正式登陆北京,该活动主要针对景逸SUV配备了博世8.0版本的ESP车身稳定控制系统以及拥有205毫米的离地间隙这两个特性,通过场地试驾的形式来让我们体验其驾驶感受。活动项目包括有18米蛇形穿桩、8字弯道体验,以及麋鹿试验/通过性测试/湿滑制动这三类,至于景逸SUV的表现如何,请大家继续往下看。
景逸SUV特点综述
外观方面,景逸SUV跟普通版景逸相比其实并没有太大区别,前者主要是通过增加银色迎宾踏板、增大车身尺寸...
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