无可比拟的高品质 试驾劲量小子奥迪Q3
小巧、灵活、精致且充满能量的小Q3驾到。它与路虎极光算是竞争对手,并且还是Q家族中最年轻活泼的一个,除此之外它还有什么别的能耐吗?
事实上早在去年年底的时候我就已经见过Q3的真身了,那是在一个神秘的停车场里,成排的Q3在白雪中显得格外耀眼,不过由于时间紧迫,我只是远观,而并没有“亵玩”,不过从它的背影中我还是读到了一些信息,有种似曾相识的。嗯,没错,有些像Q5。但我可不想就此妄下结论。时光飞逝,一转眼大半年的时间就这样过去了,而此时此刻,Q3的钥匙就在我的手中。它和我想象中的一样吗?
上面那个问题其实你只需要花上几分钟的时间便可以找到答案。与其说它长得跟Q5有那么几分相像,倒不如说Q3看上去更像是Q5与新A3的混合体,并且看着更帅更有激情。从大体上看尽管仍然摆脱不了家族式脸谱的命运,但与它的那些兄长不同,Q3看上去非常充满朝气。“奥迪灯具厂”出品的漂亮前大灯散发着让你无法抗拒的魅力,我不知道又要有多少人为这对“诱人的双眼”买单,LED日间行车灯和双光透镜前大灯闪烁出的犀利目光简直是炫到了极致,无论是白天还是黑夜,都一定能让你在茫茫车海中获得更高的回头率。Q3的外观设计依旧延续了奥迪Q系列的风格,还是一副圆鼓鼓的样子。六棱形的前进气格栅是奥迪家族最新的“大嘴”特征,而亮色镀铬的格栅网也营造出了满嘴银牙的效果,这倒也挺符合中国人的审美观念。而车的侧面和后面更是跟Q5颇为相似,猛地看上去还真分不出谁是哥哥谁是弟弟。事实上这种家族设计语言的设计风已经在全球绝大部分的车厂开始大规模的蔓延开来,并且这样做真的可以有效地降低设计风险和开发成本。因此Q3在设计上与我们之前想象的有很大不同,你看上去也会有一种耳目一眼的感受。因为我手中的这辆Q3属于高功率版,所以你会在车尾看到40TFSI这样的字眼,没错这是奥迪特意为中国启用的新标示,它是由一组复杂的公式推算出来的,不过你只需记住数字越大动力越强这个定律便可。
有了一副年轻时尚的面孔,车内的风光也一定不会令你失望的。不过按照奥迪的传统,即便是要创新也要保持传统,一切都要按照规矩去办。因此Q3的内饰也一定具有浓厚的“奥迪特色”,本以为它会沿袭其它Q系列的风格,没想到看起来却要年轻不少,我想这应该是除A1之外最年轻化的内饰了。尽管如此,车内的一切还是那么的熟悉。整个内饰的布局正如你看到的那样,每个地方看起来都似曾相识。即便是在一台小型SUV上,德国人的严谨和精致依旧没有改变。和其他两位兄长相比,Q3的内饰明显没有那种厚重感,反倒是随处可见的运动版标识则让它看起来更具有诱惑力。
2019年6月21日
真正原汁原味的德国工艺 解读全新奥迪Q3 奥迪在近一段时间迅速更新自己的产品序列,往往每款车都能给大家惊艳的感受,e-tron、A6、A7等等都给我不小的惊喜。现在全新奥迪Q3也进入到了大家的视线中,那我就带着两个疑问和一个联想带大家看看这台全新奥迪Q3,第一个问题:奥迪Q3在人们的印象中一直都是圆润可爱,这就导致老款Q3吸引了很多女性车主的喜爱,但是相应有很多男性消费者认为外观不够硬朗。不过这个问题已经完全不用担心,全新奥迪Q3沿用Q8、e-tron上的家族化设计,外观非常具有侵略性,又不乏精致质感。第二个问题:全新奥迪Q3没有加长真...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月23日
敏捷操控/惊喜的空间 试奥迪Q3 S-Line
负责奥迪SUV车系的设计应该是全世界最舒服的工作,为什么?把自家的大型SUV Q7的设计图拿去复印机上缩了小25%复印就得出Q5,这么简单的工作估计谁也能做得到。当奥迪推出Q3的时候,我也疑惑地问自己:奥迪会不会又那复印机来取代设计师的工作呢?但奥迪的老大们明显不满意这么取巧的手法,Q3的出现,奥迪的套娃艺术看起来已经削弱不少。
尽管同事们对Q3并不感冒,但我依然对他充满着信心,毕竟源自A3平台自然能拥有着令人欣喜的操控性,我也对奥迪调教中小型车底盘的技术颇...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月29日
升级了动力系统 奥迪发布全新2016款Q3
奥迪日前在北美车展上正式发布了2016款Q3,作为一款中期改款车型,奥迪为新Q3升级了动力系统,外形方面也有所变化。
和旧款车型相比,新Q3的外形变得更加运动化,新设计的镀铬进气格栅边缘和前车灯组的边缘相连,与新款Q7的造型如出一辙,预计这也将会成为奥迪未来SUV的家族化特征。车展上展出的S-Line版本还采用了大尺寸合金轮圈和双管排气系统。
动力方面,奥迪将为2016款Q3搭载一款经过升级的2.0L TFSI发动机,最大功率210马力,相对旧款车型提升了10马力...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月14日
买不起Q5买个Q3也不错 试驾全新奥迪Q3 现在越来越多的车企进军所谓的“高档车细分市场”,区别于以往的分类方式,其中最新的代表就是新款的奥迪Q3。 它所使用的所有零部件都出自大众模块系统。比如底盘取自大众途观,动力系统取自奥迪A4 ,而仪表盘则和奥迪 A3的并无二致。因此新款奥迪Q3是一件“拼接”作品,设计师在细节上进行了谨慎的处理,同时在格栅和车灯设计上保持了奥迪家族的一贯特点。因为Q3在尺寸上比Q5略小,因此对于它是否能够代表一款独立的车型系列存在很大争议。
现在紧凑型车越来越受到厂家和消费者青睐,...
查看全文>> 更多相关>>