节能减排一直没忘 动态实测高尔夫蓝驱

启停系统如何工作

高尔夫蓝驱版的启停系统工作原理是：当踩下制动踏板让车辆从行驶状态转为静止状态时，启停系统将关闭发动机，以达到节能减排的作用。而当抬起制动踏板时，发动机又会再次启动，此时踩下油门踏板车辆将继续行驶。

自动启停系统工作很智能

当然，启停系统也不是只要停车便会工作，它的工作状态也是有条件制约的。当确保启停系统打开，同时车速是从超过3Km/h到静止，以及停止时间超过4秒时，启停系统将正常激活，并开始工作。

另外，上图还显示了启停系统关闭发动机还需满足的条件：比如冷却液温度在25-100度之间、蓄电池有拥有再次启动发动机所需的电量以及车内温度与空调设定温度差值小于8度的时候。

如果在停车的同时大幅度的转动方向盘，启停系统会默认驾驶员有将车辆掉头行驶的意图，此时启停系统也不会关闭发动机。

而自动启停系统关闭发动机之后，若让发动机重新启动也需要满足一些条件，比如驾驶员安全带已系好、发动机舱盖关闭、左侧车门关闭等。

如果有条件不满足的话，那么启停系统将不会重新打开发动机，当满足所需条件时，系统会提示你用手动方式启动发动机。

对于启停系统的工作状态，笔者也有针对性的做了一些实验，当车辆停止时模拟掉头情况打方向，此时启停系统将不会关闭发动机；而当发动机关闭之后，解开安全带或者打开驾驶位车门时，此时松开刹车踏板欲让车辆启动时，启停系统将不会工作，只有当关好车门以及系好安全带时，通过手动方式，发动机才能再次启动。

另外，还有一些条件下，启停系统将中断或者发动机会自动进行重启，具体的情况可以参考上面的图示。

总之，高尔夫蓝驱版的这套自动启停系统非常智能，只有满足一些条件它才会正常工作，同时它也会根据驾驶员操作车辆的意图来判断是否需要启停发动机。这样的设计也算出于人性化的考虑，至少不会出现那种只要踩下刹车踏板就自动停止发动机从而带来闹心的感觉。