五项全能的理想座驾 试驾谈沃尔沃V60 T5

动力充沛，操控出色，再加上颇具个性的外形、考虑周全的实用性以及完备的安全配置，怎么看这都是一辆五项全能的理想座驾。

这是一位在第一时间会让你有些迷茫的漂亮朋友。初见时，你会犹豫它的定位，会不确定它的想法，只是觉得它有些惊艳，有些性感，甚至还有些特立独行。恐怕它也正因如此，车厂才借机为V60特意设计了个SAV(Sport Activity Vehicle)运动型多功能车的身份，以期避开“旅行车”这个目前在国内市场上还缺乏广泛认同的字眼。当然，其实说它是SAV也没有错，毕竟V60并不属于我们印象中那类传统而保守的大屁股旅行车。北欧人这次大胆的突破，已让它进化得颇有些Crossover的风格。冷眼看去，你会觉得它正在大两厢车与旅行车之间摇摆，甚至在某些地方还拥有了SUV的设计元素。

仔细打量，从车头望去，你似乎并不会发现V60与S60有多少不同，基于后者开发的事实让这对孪生兄弟拥有着极其相似的面部表情。因此真正动人心扉的不同在B柱后才开始显现，性感而干练的后备厢设计才是成就V60独特魅力的正根儿亮点。你能在这介乎于大两厢与旅行车之间的曼妙身姿中找到往昔经典的神采，也能在各种细节的刻画上找到所熟悉的其他沃尔沃车型的影子。与XC60相当靠近的尾灯轮廓，与C30——同继承于P1800 ES精髓的大块后风挡设计，这些被设计师信手拈来贴到了V60的后备厢上的设计元素结合在一起并没显出丝毫的拼凑感。我们不得不承认V60设计师的才华，这些似曾相识的设计元素巧妙地融合在一起，恰恰成就了属于V60自己的个性。最不像旅行车的旅行车?或许我能够这样不够恰当地做出评价。

钻进车内，同样是基于S60开发的原因，坐在V60的驾驶席上，你的眼前依然逃不了那来自中控台的熟悉气息。而唯一能让人获得新鲜感的设计来自于排挡座上那个带LED光源的透明排挡杆。这个被我们戏称为“鸡大腿”的剔透排挡杆毫无疑问地为这个略感保守的内饰氛围带来一些前卫的科技感，也顺理成章地成为了这次试驾中大家一致认可的在内饰中最值得把玩的物件。好了，我们不再继续玩什么找茬游戏，我知道你们的兴趣点并不在这里，所以干脆直奔下一主题，一起来看看你我更关心的空间表现。

如果仅从乘用空间来看，V60与S60的差别微乎其微。前排空间充裕，后排虽谈不上特别宽敞，但不论头部还是腿部，所预留的空间也都足够保证乘客的舒适乘坐，因此总体来说算是中规中矩，不褒不贬。而在载物空间方面，身为旅行车，V60的长处正在于此。常规状态下，V60的后备厢储量为557升，而且因为其后备厢开口较大，地板的离地距离也比较低，因此搬放一些大物件比较轻松。而如果你对这样的储物空间并不满意，那么放倒后排座椅显然是临时扩充装载能力的好办法。在扳下可4：2：4分割折叠的后排座椅后，你会立刻明白V60是多么地精于此道。只需再挂好阻拦网，你便已顺利地将独立储物空间扩充到了1241升!恐怕再没什么可抱怨的了，是吧?