巴黎车展 图解全新紧凑级小车标致301
早在5月底,标致就已经发布了全新紧凑级小车301的官方图片,而在27日开幕的巴黎车展上,标致也正式发布了这款车型。据标致介绍,这款车是专为巴西、印度、中国、非洲等新兴市场而打造的,正式上市的首站将会是11月在土耳其,虽然官方目前还没有正式说明其在中国上市时间,但是据一些路试谍照反应,东风标致很有可能会国产这款车型,最快于明年问世,现在小编就带大家先静态体验一下这款新车。
● 外观及尺寸:家族式设计不少
现在的各大厂商都很注重打造全车系的家族式外观,一来节省设计成本,二来也能形成鲜明的自身风格,所以标致301汲取一些家族式设计元素也是顺其自然的事,比如大嘴式进气格栅、内嵌式狮标和肌肉线条感十足的引擎盖。
标致301在大灯的设计上到是体现出了自身的特点,在307、308、408以及508上所使用的柳叶形大灯不复存在,取而代之的是常规的平行四边形造型的大灯,昔日那种犀利的目光也随之而去,这只小狮子瞬间变得温柔了。而因为市场定位较低的缘故,我们也没有看到LED日间行车灯的装配。
标致301的侧面设计其实很简单、也很普通,但是经过那根力道十足的腰线和可以突出的轮眉修饰,变得精神了许多。
再来看看标致301的车身尺寸,作为紧凑级车,与308的对比可以给你带来较直观的感受,而也将国产的新爱丽舍则是兄弟车型。车身三围方面,308都占据着一定的优势,但是在关键的轴距方面,反而是使用同平台的标致301和新爱丽舍多出48mm,这是不是意味着我们可以对301的车内空间有更多的期待呢?且往下看。
标致301与相关车型尺寸对比 |
车型 |
标致301 |
标致308 |
新爱丽舍 |
长(mm) |
4440 |
4558 |
4430 |
宽(mm) |
1748 |
1805 |
1700 |
高(mm) |
1466 |
1505 |
1470 |
轴距(mm) |
2650 |
2612 |
2650 |
标致301车尾的设计显得比较平庸,在208车型上使用的C字型尾灯再次出现,而稍稍凸出的后备厢边缘到是起到了修饰效果。
轮胎方面,我们所实拍的车型使用了米其林轮胎,尺寸为195/55 R16,未来国产按照经验来看不太可能使用米其林轮胎。
● 内饰及配置:以实用为原则
标致301的内饰设计看不到任何浮夸、华丽的元素,唯一亮眼一些的就是中控区的钢琴烤漆面板,一切都是奔着朴实家用的思路去的。
空调区的设计非常好用,按键很大,布局合理,与508类似。
对于一款定位在10万左右的车型,奢求内饰材质一流是不现实的,标致301的门板用料很好的体现了这一点,这只能说稍有遗憾,但不会成为致命缺陷。
尽管标致将301定位在低成本车型领域,但它的车内配置还算丰富。标配了包括ESP电子稳定程序、ABS防抱死刹车系统、四个安全气囊以及一个紧急刹车辅助系统在内的安全配置。此外,自动空调、MP3、蓝牙、USB接口、倒车雷达、免提电话装置、座椅加热以及自动行李箱开启系统等都将出现在标致301身上。
2018年3月6日
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