模样改了动力升级 静态评测奇瑞全新QQ
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2013/1/10 12:20:00
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新QQ动力:延续老款动力不变 后期追加AMT变速箱
由于本次只是静态拍摄,因此对于新QQ的动力并没有专门的体验。据厂家工作人员介绍,新QQ将会沿用老QQ那款1.0L排量的SQR371F发动机,但是做了新的调校,性能有所上升,燃油经济性会有显著提升,但是目前具体的数据还是个谜,而且据说调教工作还未完全完成。先期上市的匹配五速手动变速箱,AMT变速箱将于后期加入。至于0.8L排量的发动机,有可能不会出现在新QQ上。
写在最后的话:
十年一百万辆,对于任何一个汽车品牌来讲都是值得骄傲的事情,更何况于是属于我们自己的自主车型。体验了短短几个小时,就如文章开头所讲,新QQ的“新”主要体现在外观和内饰的设计上,然而如今年轻人的审美越来越向多元化发展,相对于较为成熟的动力组合,这样做的效果如何,就只能靠市场来检验。
也许正是基于这样的考虑,奇瑞厂家透漏消息,在新QQ上市后,老款QQ并不完全退市,而是同堂销售,老款QQ将主攻入门级产品,与新QQ行程在价格、配置、以及消费人群方面的互补。我们也有理由相信,双保险后的QQ,也许将继续把持国内微型车销量市场的王者地位。3月初,价格、动力等谜底就将揭晓道。
2013年1月17日
微车王的新活力 奇瑞新款QQ竞争力分析 奇瑞QQ是一款经典的小车,它最早的雏形来自spark,虽然是模仿产品,但凭借更低价格带来的竞争力,奇瑞QQ活得比原型车滋润,不仅当之无愧的成为微型车的领军人物,更是国内年轻人或工薪家庭的人生第一部代步车的选择方向之一。这次奇瑞又将推出新QQ,尽管微车本质不会有太大变化,但新车往往带来新活力,这对微型车市场也有一定影响。
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■整车外观
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