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全新生活方式 试驾一汽-大众全新奥迪Q3

  纠错  2013/4/15 17:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

进入车厢,发现国产Q3内饰布局设计和进口的一模一样,比起外观变化更少。当然这不是完完全全照搬进口的内饰,部分地方还是有它的“中国特色”的。

在内饰质感上,国产Q3在用料和接缝工艺上保持了与进口版本相当的高水准,从内饰表面的触感以及按键的手感都能感受到这点,各部件之间的装配工艺也很严谨。但是有个不足之处是,车内的内饰味道比起进口版本来得强烈,希望这只是个别现象。

三辐式方向盘可以控制语音系统、音量、以及仪表盘上的信息显示等功能。转向系统它采用电子助力转向,它可以根据选择的驾驶方式不同改变电子助力的效果。

有消息称国内的研发团队根据国情把喇叭的寿命次数大幅度的提高,从原来的5万次提高到100万次。究竟是否属实,相信也没有人为此进行测试吧。

仪表盘上的显示菜单并没有经过完全汉化,在一堆中文选项上会出现突然冒出一句英文来的情况。既然是国产,为什么不将系统完全汉化呢?实在有点搞不明白。

中央的折叠式显示屏依然是手动来进行开合,但是屏幕显示的分辨率提高了不少,图像也精细了不少。

进入车辆驾驶方式选择菜单,发现菜单显示的中文,但是回头再看看仪表盘上的依然是英文,这也是前面所说的“中西合璧”的一个情况。

配置是否丰富一直是国内消费者所看重的一个指标。所以在配置上,国产后的Q3可谓不遗余力地满足消费者的口味。自动泊车、并线辅助、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降等等功能都一应俱全。

 

2014年8月26日

拉低售价门槛 试驾国产奥迪Q3 30TFSI
    20多万元能买辆豪华品牌的紧凑级SUV车如今已不是什么空想之谈,一向在中国市场领先生产新车型的奥迪自推出国产版Q3后,受到了许多年轻消费者的倾慕关注,除了品牌影响力这个因素外最具诱惑力的就是24.98万的起售价了。对于这个细分市场而言,Q3的竞争对手无疑是宝马的X1,但这次Q3却被X1抢了国产化的先机,这种情况在奥迪看来就是一次赤裸裸的挑战,作为回应国产Q3后续推出了1.4T车型进而拉低了售价门槛,既然是在中国市场上争夺,那就要看看到底谁是状元谁是榜眼了。   其实对于国产Q3而言我们不...查看全文>> 更多相关>>
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