大玩英伦风潮 上海车展实拍MG概念车CS
尽管本土化已久,但许多人MG(名爵)这个品牌还比较陌生。其实自89年前第一辆MG汽车诞生起,这个品牌就一直在演绎最为纯粹的英伦速度激情,可惜MG这个品牌的命运却历经坎坷,更换东家的频率比高富帅换女朋友还要快,彷佛轻佻玩味的英伦青年无论与谁都不能修成正果。最终漂洋过海扎根中国的MG继续大玩英伦风潮,在本次上海车展上推出首款量产城市SUV概念车MG CS。
本次上海车展MG展台依旧是弥漫着浓浓的英伦风,个性与玩味的设计让人难忘。不过这款首次亮相的SUV概念车MG CS才是最为吸引目光的焦点所在,凶神恶煞的外表却总让人忍不住停下来多看两眼,感受颠覆传统的全新思路。
●外观:目露凶光异样有神
MG CS车头细节
和许多概念车型一样,MG CS的前脸都有着许多夸张的元素在点缀。首先在前脸的线条方面,大起大落的线条雕琢出SUV该有的粗犷轮廓。中央硕大的标志通过修长的一道线条引到两侧大灯,这样的设计在MG的轿车车型上已经成为独特的家族辨识,只是概念车上的大灯效果更加夺目有神。
下方的设计显得非常夸张,巨大的梯形塑料格栅让人感觉粗壮有力,而且在视觉效果上让车身显得更加高大。两侧的日间行车灯形状独特,流露出不少杀气,最后两侧的一抹红色装饰条又加入了不少运动元素,让人感觉更加年轻有活力。
MG CS车身细节
侧面的线条依旧非常笔直有力,甚至很难发现优雅圆润的弧度线条,整体充满动感。上挑的腰线设计,拔高了车顶线条,而结合溜背式短车尾设计,又加大了后车窗的面积,很好地解决了因上扬的腰线而压缩后窗高度的问题。车窗到后部自然收缩的楔形结构给人一种运动感,再加上张扬可见的代表着速度的红色装饰条,这简直是一台在视觉上让人想飙车的SUV,与当年极光亮相所散发出来的时尚运动感有异曲同工之妙。
尾部的设计相当具有特色,在上半部分我们能够感受到两厢掀背车型的那种紧凑和动感,包括视觉效果非常出色的三角碎片型后车灯组和力量十足的线条。但下半部分却让人感受到SUV该有的厚重感觉,包括异常饱满的后保险杠和两侧巨大的塑料拉花装饰。尾部中央双出的排气管自然是增加运动感的直接表达,之前测试的福克斯ST便采用这样的设计提升运动感,放在SUV车型上效果也很不错。
CS概念车的轮胎非常具有视觉冲击力,20吋5瓣式的轮毂设计相当夸张和抢眼,黑色的设计本来就充满着浓浓的运动气息,在加上外圈的红色作为点缀,这架势彷佛恨不得把身旁的全部小钢炮统统斩落下马。
总结:这次上海车展有一辆MG5承担着接送同事们往返的重任,有时候满满的一尾箱设备再加上乘客,其实负担并不少,不过MG5的表现还是让人能够感受到其扎实的底子。所以其实MG在运动上也能做到很纯粹,至少在这台概念车上是如此,这样动感的外观设计直击当下年轻一代的喜好,让MG在英伦气息和激情之外有了一个更加诱人的卖点。而在收获众多目光之后,笔者期待的是量产版本车型究竟与展车有多少出入,保留过多概念车元素或许过于激进让人不能接受?看看满大街跑的极光再说吧。
2016年12月20日
全新的境界 逆生长 实拍全新款名爵锐腾 上汽MG名爵锐腾车型在2015年上市至今已经20个月有余,但是上汽方面一直在摸索中国消费者的口味,不断的适时进行了大改调整。
我们此次实拍的车型是厂家目前的小批量测试车型,但是该车的外观以及内饰是与上市的商品车完全一样的,这里我们的动力方面为1.5T加6速手动。
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实拍总结:对于一个上市20个月后就外观内饰全面大改的车型来说,这次的革新变化实属不易,不...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月1日
好饭不怕晚 浅析MG GS 8秒破百的可能性
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下面有请本次躺枪的选手们上场(此处应该有音乐)。都是老熟人:途观、翼虎、昂科威、新胜达,都是2.0T+四驱。
这个对比数值表,是小编用尽多半天的心血搜集出来的。诸位仔细瞅...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月2日
0-100km/h加速8秒内完成 测评名爵锐腾 MG旗下首款SUV终于到了实车测试的时候,通过之前的静态评测相信大家已经对MG GS的设计有了自己的认识,其功能性也有着一定的了解。本文则着重来实测一下MG的动力性能,以数据来验证MG GS究竟是否可以称为性能SUV。
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为SUV定制的平台化产品
本次测试车型为两款,均搭载上汽MGE 2.0T...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月29日
乐趣同时更舒适 测新款锐腾1.5T手动版 锐腾在我们编辑部可以说是一位“老熟人”了,此前我们测试了配备7速双离合变速箱的1.5T两驱豪华版,对于2.0T四驱顶配车型也进行了为期半年的长期测试,对于这款车的表现可以说是了熟于心。
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