这一次中国车真的来了！观致3轿车静评

从未有这样一款国产车让全世界为之瞩目，观致3说不上是一部惊艳的作品，但是细节处所体现出的高品质吸引了众人的注目，一个全新的品牌究竟是靠什么能够技惊四座的呢，我们慢慢来看。

是一次拍摄活动，在这辆车正式发布之前，所以拍摄的地点还有些神秘，由于是非量产的工程样车，所以没有更多的试驾感受，本文纯粹从静态和第一印象来评论这款观致3轿车。观致品牌诞生于2007年12月，由奇瑞汽车有限公司和以色列集团各出资50％的方式组建成立的合资公司。这家公司从产品到管理全面独立于奇瑞汽车之外，车辆平台由麦格纳斯太尔合作开发，如果关注观致的团队名单就会发现很多熟悉的身影，整个管理团队集合了来自全球汽车制造业的精英，这其中以前MINI的设计总监歌何特(GertHidebrand)最为引人注目，据悉歌何特先生已经为观致制定好了未来数年的新车计划。

观致的首款车型就是我们面前的这辆观致 3轿车，这是一部标准的三厢四门轿车，车身尺寸为：长、宽、高4615mm、1839mm、 1455mm，轴距为2690mm。从尺寸上来看并没有任何特别的地方，很标准的身材，比例舒畅，我常说平台决定姿态，姿态决定一辆车的美观，从观致3目前的造型来看，它拥有很好的平台姿态。所以从各个角度看去都没有不舒服的地方。观致3的车头采用上下分层设计，虽不是最新的设计语言，但是细节的点缀非常出色，宽大的镀铬装饰让整个车头都看起来熠熠生辉，修长的大灯内部有两组主要的光源，LED日间行车灯显然是为了适合欧洲法规，这辆车从一开始就瞄准的是欧洲市场，所以有此配置也是无可厚非的。这同时也为中国的消费者带来了好处，随着越来越多的高档车采用日间行车灯作为识别符号之一，观致3上的日间行车灯将会为未来的用户带来更多的自豪感。

车头下部的设计偏向动感，雾灯和辅助进气口既满足了装饰性也用实用价值，而且线条和造型都非常考究，从车头看去，整个前脸的细节品质感很强，完全没有廉价的感觉，不像之前任何一家自主品牌厂商设计的产品，我更愿意相信这是欧洲的某个大车厂推出的新车，保守，但精致。观致3的侧面与前脸一样，甚至更为保守，我在这里看不到激进的腰线设计，也看不到什么过多花哨的东西，唯有严谨的车窗镀铬装饰，不过C柱的拐角有些BMW车型的影子，这恐怕是为数不多的可以从这辆车上看到其他车的元素。