更宽敞、更华丽! 试驾奔驰A250 Sport
全新的A级车让人有一种眼前一亮的感觉,让人振奋的奔驰终于回来了!
奔驰最擅长的始终还是打造像 S-Class这样的大型轿车,我想没有谁会反对这样的论断,而且应该也不会有人怀疑这款车型的地位乃至它对奔驰,甚至整个汽车工业的重要性,它不仅是豪华轿车的基准,而且也是所有轿车甚至整个汽车工业的榜样。顺便说一句,逐渐浮出水面并且即将正式问世的新一代车型尤其让人期待。但显然仅有S-Class是不够的,所以奔驰还有一系列用其他字母命名的产品线。那么问题来了,这比诺曼底防线还要长的产品线起点应该设在哪儿?要正确地回答这个问题似乎并不容易。以字母表的第一个字母A命名的入门小车如今已经走完了两个生命周期,纵然拥有前瞻性的设计理念、革命性的“三明治”型底盘结构和犹如子弹一样的出位的造型,但A级车除了在其诞生时曾引起过短暂且巨大的轰动之外,在其已经长达17年的生命历程中并未获得更多的认可。为什么?或许是因为就算对一个小家庭而言它也不够大,并且外观和内饰都缺乏奔驰应有的品质是不争的事实,最后它的动态也没能发挥小身材所应带来的灵巧和活力恐怕也是重要的原因。总之,新A级想要获得成功就应该比原来更宽敞、更华丽,也更注重驾驶感受。
谢天谢地,新A级给人的感觉就是这样的,而且我觉得甚至比大部分人所预期的更特别。除了保留了相同的名字以外,它和过去已经一刀两断,其差异之大就像一个乖巧的小学校花变身魅惑的封面女郎。你根本不可能将视线的焦点落在别的地方,你能做的只是去反复品味那些设计细节、挑逗的眼神、冰刀般锐利的车身折线和极富侵略性的前保险杠。AMG运动套件会给外观增添许多邪恶的力量,并把进气格栅、轮圈和排气管妆点得格外性感。试驾活动的一个换乘点被设在了公共停车场里,当我把新A级停在一堆雷诺、标致、奥迪和大众旁边时,那感觉就像一个穿了一身晚礼服的人站在拥挤的地铁月台上。我无法把这样的视觉冲击力与诸如“入门”之类的字眼联系在一起,倒是“无论需要多少钱,立马给我来一辆”这样的念头总是可耻地挥之不去。
车厢的感觉也很对头,在简洁明快并且富有朝气的设计中糅合了一些明星跑车SLS的魅力。包覆性良好的桶形座椅,手感讨巧的运动型方向盘,让人忍不住想要把玩一番的空调出风口和那个清晰度令人满意的彩色显示屏率先吸引了我的注意力,只有等新奇的感觉慢慢平息后我才开始注意到并不是每个塑料部件都那么精致,装嵌工作显然也不是由英戈施塔(奥迪总部所在地)的熟练工负责完成的,不过缺点也仅此而已,没能蚕食多少我对它的好感。
- 品牌:
- 奔驰
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 21.98-33.68万
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