颠覆中庸古板形象 试驾悦达起亚新狮跑

动力和操控：维持老款水平 表现中规中矩

要说新狮跑的内饰和配置变化不够彻底，那么对于动力系统来说，相比老款车型则没有任何改变。其依旧搭载带有CVVT技术的2.0L自然吸气发动机，最大功率为104kW/6000rpm，最大扭矩为184Nm/4500rpm，与之匹配的有5速手动变速箱和4速自动变速箱，厂商提供百公里综合油耗为8.6L。

经过实际驾驶体验，个人认为新狮跑的整体表现中规中矩，紧致的悬挂调校和较硬的避震给我留下了深刻的印象，如果能够将避震调校的更有韧性，相信会在一定程度上提升驾乘舒适性。而在动力方面，新狮跑与老款车型并无差异，2.0L发动机具有出色的输出功率，不过在4速自动变速箱的影响下，则无法发挥其最大潜能。

细节改进值得肯定 动力系统需加强

总结：通过一天的试驾体验，我认为新狮跑具有时尚运动的外形，相对丰富的整体配置，只是动力总成不太给力。虽然对于小改款车型来说，我们不能要求它像全新车型那样，发生翻天覆地的变化，但尽可能的提升综合实力还是十分必要的。总而言之，作为年轻人我非常欣赏新狮跑的外观设计，且它的新鲜配置也具有一定的吸引力，相信这款新车定会受到外观控们的喜爱，然而对于完美主义者而言，也许只能等待它的下一次改款了。