百尺竿头的标志性作品 解析新沃尔沃V40

品牌还是那个品牌，精神还是那个精神，但是沃尔沃现在也希望能够与时俱进再塑辉煌，V40更是他们本年度六个新产品的开山之作。

沃尔沃曾经是巨人，但即便是他们自己也没有否认近些年的衰退与没落，那咱们也就没必要掖着藏着。经营策略引人入睡，产品实力差强人意的确辩无可辩，之前推出的几款车型实在无聊又无趣，那时的沃尔沃也只有安全性可以略撑门面，这一点想必阁下也会赞同。

我一直没去过北欧，所以也一直不知道所谓的“北欧风情”到底指的是什么，宜家我倒是常去，不过除了“瑞典肉球”之外也就没再消费过别的东西。沃尔沃在V40发布会上一直在强调的正是“北欧风情”，好在他们也解释得清楚明白：提倡自由、安稳、平和的人生态度，并时刻注重以人为尊的设计理念。乍听之下都是一些俗不可耐味如嚼蜡的词语，换句简单点的话就是“以大型豪华车的理念造一辆精品小车。”

这虽然听起来也很像一句广告词，但还是让我们用事实来说话。V40的日间行车灯已经从前大灯组中独立出来，独特波动式线条设计不仅没有将其埋没，反而成为现在的亮点之一。而车头整体部分因为有了行人安全气囊的存在，其蹲伏的姿态更低，让小车所需求的运动冲击感更强烈。侧身腰线也是前低后高的俯冲姿态，后门把手处的折线设计则是取自上世纪60年代的经典作品P1800。车尾部将圆滑的弧面与凌厉的线条巧妙地结合，使得层次感十分明显。车身上的每一项设计也许都不如家族式的尾灯更加显眼，但由它们整合而成的V40却可说光彩熠熠，更重要的是，相比沃尔沃从前产品，它显得生气勃勃。

车内与车外几无差异。我这么说的首要原因是车顶的全景玻璃天窗占到了整体面积的 80％，所以你在车内享受阳光的程度和在车外没什么不同。而身处车子内外最有差别的当属空气。为贯彻“以人为尊”之健康的理念，沃尔沃宣称V40车厢内的空气质量质量与北欧本地空质相当，也就是达到了北京空气的100倍左右，我只靠鼻子闻实在没能感觉出特别之处，只是一直在琢磨车子空调滤芯的更换速度是不是也是北京的100倍……

书归正传，内饰整体做工的确无可挑剔，甚至可以说已经超越了V40所在的紧凑型小车级别，仪表盘用上全液晶显示，根据驾驶风格的不同选择而变换颜色，包括直瀑式中控台和8英寸TFT显示屏在内的氛围灯也有7种颜色可随心情喜欢而换。V40在内饰方面同样注重的是“北欧风情”，我虽然无法做出名词解释，但车厢内最让人在意的还是沃尔沃以人为出发点、事无巨细的作风。无边框设计的后视镜美观异常；为方便车主存放公文包或是新从菜市场买回来的大西瓜，还特别将后备厢底部隔板设计成可折叠式，折起便可利用挂钩固定你的菜篮；随车附送小型铲雪板一块，平时可将其隐藏在驾驶席门边储物槽的暗格中，并且暗格底部镂空以便板上的残留积雪融化后排出车外……