改款亮点不少 测江淮和悦RS 1.8手动版

    受到研发经费和开发能力等方面的限制，自主品牌在车型的更新换代速度上往往要落后于那些国际大厂。一款车型5、6年不进行大改款，十年不换代都是常有的事。在这方面江淮和悦RS做得倒是很有国际范，车型从上市至今3年有余，江淮也选择在此时推出了和悦RS的中期改款车型。

和悦RS 2013款 1.8L MT尊贵型

    新款的和悦RS对前脸的多个部位都进行了改进，相比于老款车型有些“单打独斗”的五官来说，新车在设计时更多的考虑了各元素的协调搭配。大灯与中网线条相连，雾灯和下进气口也变得更有整体感。

    由于只是个中期改款，所以车身侧面基本没动，唯一的区别是侧面的裙边换为了黑色，相比现款更运动了一些。轮毂的样式、轮胎的尺寸则没有发生变化，与老款完全相同。

    车尾是此次改款的重中之重。相比于老款车型，新款和悦RS的车尾更为动感，横置式尾灯对车身有拉宽的效果，相比立式尾灯也更为主流，相信这也是在听取了消费者的建议后作出的修改。