宽大空间/丰富配置 纳智捷5 Sedan试驾
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2013/7/16 11:38:00
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★★★★
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纳智捷,一个来自台湾的汽车品牌,此前推出的大7 SUV凭借优异的设计、丰富的配置,在一经推出后便赢得了不少好评,而性价比三个字渐渐已成为纳智捷立足的根本。在今年的上海车展中,纳智捷5 Sedan再次成为了人们关注的焦点,这一次它又会给我们带来何样的惊喜?
东风裕隆简介:台湾裕隆集团创设于1951年,是目前台湾最大的汽车集团。1953年设立裕隆汽车制造公司,1969年成立中华汽车公司,2010年在大陆成立东风裕隆汽车有限公司(由台湾裕隆集团与东风汽车公司共同筹建的合资公司),落户于杭州萧山工业园。
“低价不低配”是许多人对纳智捷的直接定论,此次即将推出的纳智捷5 Sedan定位于国内激战已久的A级(紧凑级)车市场,对于纳智捷来说,一场恶战是在所难免的…
俯冲的车头、略显复杂的前格栅、棱角分明的线条成为了纳智捷5 Sedan在外观上的主要组成部分。引擎盖下沉式的设计配以黑色为主的大面积前格栅,令车头视觉性趋向于动感。配置方面(视车型而定,拍摄车型为2.0T顶配版)自然也会让你满意,LED示宽灯、氙气大灯、大灯清洗、泊车雷达、全景影像系统一应俱全。
车型 |
纳智捷5 Sedan |
轩逸 |
408 |
品牌 |
东风裕隆 |
东风日产 |
东风标致 |
级别 |
A+ |
长(mm) |
4650 |
4610 |
4688 |
宽(mm) |
1805 |
1760 |
1815 |
高(mm) |
1490 |
1495 |
1525 |
轴距(mm) |
2720 |
2700 |
2710 |
虽然纳智捷5 Sedan是一款定位于A级的家用车,但在车身规格上优于大部分同级车,按照尺寸划分,能和它相抗衡的是日产轩逸、标致408与雪铁龙C4L,而在轴距上的优势几乎已站在了同级车的顶点位置。
翼子板两侧区域上的转向灯,设计来源于品牌标识字母“L”。此外后视镜中也大有乾坤,单侧双摄像头的布局很难见到,位于底部的摄像头用于全景影像系统,另外一个则是服务于盲区辅助系统。
相比车头,尾部的设计少了些许视觉冲击力,不过这并不影响整体的美观性。运用几笔简单线条从而达成了尾厢边缘的折翼,尾灯中的LED光源(透明色部分)也与前大灯相呼应,细节上的掌控令整车契合度很高。
尾部标识“S5”曾是该车此前的名称,但现已正式命名为纳智捷5 Sedan,然而更名后没有更换新车标的做法,我想今后仍有不少人会管它叫纳智捷S5。此外93#(京92#)的燃油标准在2.0T引擎中也十分少见,这也确保了纳智捷5 Sedan的使用环境将可以覆盖全国大部分地区。
2013年9月26日
智慧典范之作 到店实拍纳智捷 5 Sedan 纳智捷是来自宝岛台湾的汽车品牌,之前在轿车领域一直是空白,蓄势六年,正式推出了首款轿车——纳智捷 5 Sedan,沿袭纳智捷品牌一贯“智慧 科技”的品牌DNA,纳智捷 5 Sedan拥有领先全球的科技和引领风尚的设计,堪称中级轿车智慧典范。
● 外观篇
纳智捷 5 Sedan的一切改变与成就都与2720mm轴距密不可分,而这一轴距的出现又为整车造型地改变提供了优越的先决条件,也保证了驾乘空间的整体增加。为了进一步增加车厢空间,纳智捷 5 Sedan将A柱与C柱尽可能往前后端延伸...
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量身打造!试驾东风裕隆纳智捷5 Sedan 作为纳智捷旗下的第二款房车,5 Sedan秉承了其品牌“智慧”的坚持。几乎完全按照中国市场的要求来打造,不管正确不正确。这也是纳智捷鲜明的市场特色。
纳智捷的前几款车部以“智慧”作为其卖点,首款推出的家轿车型 5 Sedan同样如此,大空间、高配置的背后,亦有纳智捷传统的智慧平台在支撑。同级别车中最大的2720mm超长轴距、领先全球的“Pad In Car”驾乘小活方式、展现了中国传统书法元素的“驻笔回锋”设计、全系搭载涡轮增压系统的宽泛动力,让5 Sedan“看起来很美”。这也是智纳捷从小众...
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配有LED日间行车灯 全新纳智捷5已上市
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外观方面,全新纳5的外观相比在售纳智捷5 Sedan有些改变,新车的大灯造型、前雾灯格栅和前进气格栅设计都有所改变。另外,前大灯组还配有LED日间行车灯。
配置方面,全新纳5标配了前排安全气囊、电子手刹、儿童安全座椅接口、后视镜电动调节、智能互联系统、9寸液晶显示屏以及车侧安全影像系统等配置。
...
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