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仿出自己的风格 试驾紧凑MPV-吉奥星朗

  纠错  2013/9/25 16:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

笔者此次试驾的是星朗1.5L高配车型,该车型采用了三菱代号4A91的1.5L发动机,最大功率可达77kW,并已达到国IV的油耗标准,且燃油经济性也表现不俗,官方百公里综合油耗仅为7.5L。

  虽是在赛道试驾,但因其是MPV车型,姿态偏高,再加上1.5L的排量,所以其动力性能感觉一般,但笔者在一个急弯道处保持40km\h时速过弯时,明显感觉车身侧倾严重,所以建议驾驶此车过弯时尽量保持在30km\h左右的速度。

  星朗全系车型标配了5MT手动变速箱,但因其是悬浮式设计,正常行驶还可以,如遇堵车需要来回换挡的时候,多少会有些不适应。

  星朗一、二档过渡平稳,基本在30km\h左右时候换进三档,此时转速保持在2000转左右,直线时给油提速明显,加速水平还算可以。

  星朗采用前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架,这样的搭配组合也让其承载性表现不错,但后排舒适性就大打折扣了。

  星朗的后悬挂系统调教还是有些偏硬,遇小沟小坎,后排颠簸明显。在匀速给油情况下,并把速度保持在80km\h的时候,发动机声音依旧很柔和,隔音效果也不错。

  编辑结语:近两年紧凑型MPV市场越来越被国内车企所关注,因其同时照顾了“家,商”两大群体,也广泛的被消费者所接受。此番星朗更是同时拥有了时尚的外观、超高的性价比、超大的空间、丰富的配置等。但其究竟能不能在本来就以竞争激烈的紧凑型 MPV市场中再分一杯羹,还需等待来自消费者的反馈。

2013年9月25日

整体优势明显 试驾MPV车型广汽吉奥星朗
     “多面手”一词常用来称赞事物的整体性和多样性。在移动通信行业,智能手机的普及已经证明了产品的多功能性才是市场立足的根本。汽车行业也是如此,比如今天登场的广汽吉奥星朗就是一款主打多功能的入门MPV车型。作为广汽吉奥旗下的首款该类型车,8月份上市的星朗不仅丰富了其产品线,其5.28-7.98万元的亲民价格也为NV200、五菱宏光S等竞争对手车型敲响了警钟。 广汽吉奥星朗的外观看上去,很容易让人想起NV200。车身整体偏向于家用轿车风格,并不像帅客等车型那样硬朗。或许是前脸设计的原因,星朗的...查看全文>> 更多相关>>
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