很有意思的对开门设计 实拍欧宝麦瑞纳

    一提到对开门设计，我们首先会想到顶级豪车劳斯莱斯，对于顶级豪华车采用对开门设计我们一点也不觉得惊讶，但对于一款欧洲热销的紧凑车型欧宝Meriva麦瑞纳也采用对开门设计那确实“惊呆小伙伴们”。现欧宝麦瑞纳已到店，下面我们就一起来看看欧宝麦瑞纳都有哪些亮点。

进口欧宝麦瑞纳车身尺寸长宽高分别为4288*1812*1615mm，轴距为2644mm，较之马自达5、途安、新佳乐在车身尺寸和轴距都不具备优势，但对于5座的麦瑞纳，相比以上三款5/7座车型，绝对够用。从外形个性上来看，麦瑞纳对比马自达5、起亚佳乐、途安等竞争对手都有一定优势。

暂且先撇下前脸部分不说，来看看大家期待已久的对开门设计，虽然它不是第一个，在劳斯莱斯幻影、马自达RX-8都有这样的设计，麦瑞纳也不甘寂寞。

实用型MPV欧宝麦瑞纳多了一份家庭气息，设想下，如果没有B柱它的车门开启或许还会更大。前后车门对开设计最大开启角度84°，大大超过传统车门的67°，使得后排进出更加便捷舒适，后排取物及日常清洁也更方便易行。（由于店内实拍空间有限，请多多包含）

纵观整个欧宝车型，麦瑞纳与英速亚有相似的家族前脸，似乎是英速亚“卡通版”，麦瑞纳来得更加圆润饱满，没有英速亚前脸来得凶悍，十分符合家用MPV特性。

 炯炯有神的鹰眼组合前大灯，十分赋予立体感，如鹰眼版敏锐灵动，配以飞镖式的日间行车灯，造型别致大气，充满活力，更加拓宽了车身的视觉效果。其中麦瑞纳豪华版还配备英速亚具备的智能随转前大灯，提高了夜间行车安全。

 刀锋般的侧面线条，秉承了德系严谨的立体美学，展现了欧宝时尚新潮的造车理念；在看看门把手是不是觉得有些另类了，对于这样的非传统门把手设计还需一段时间适应。 

欧宝麦瑞纳尾部看上去和前脸一样中规中矩，没有过多花哨，尾灯造型看上去似曾相识，与国内的别克英朗造型很像，没有LED光源。

欧宝麦瑞纳的16寸六幅轮毂和成都车展展出的造型一样，205的胎宽也符合日常基本要求。用米其林的轮胎，抓地力也相当不错。