技术/品质迈入新的层级 实拍奇瑞瑞虎5

    ●瑞虎5不是现款瑞虎的升级换代版

    奇瑞瑞虎5基于β5概念车进行研发，采用了奇瑞全新的iAUTO平台打造。虽然姓“瑞虎”，但是瑞虎5却谈不上是现款瑞虎车型的升级或是换代版。瑞虎5是奇瑞全新的SUV车型，而奇瑞今后的SUV新车也都将以“瑞虎”冠名。与艾瑞泽7同样采用奇瑞iAUTO平台打造的瑞虎5，在设计、零件与配套系统等多方面与艾瑞泽7存在共通性。

    ●引入全新的家族式设计

    瑞虎5的设计元素也与现款瑞虎有着很大的差异，瑞虎5沿用了β5概念车的设计风格，与艾瑞泽7采用了相近的家族式设计元素，前脸样式显得更加饱满，整体感很强。另外，瑞虎5提供了6种车身颜色选择，包括徽墨黑、烈焰红、赤金棕、暗夜灰、皓月白和丝缎银。

    瑞虎5的大灯具备了“伴我回家”功能。在钥匙关闭2分钟之内，打开相应灯光开关，可以提供最长240秒的灯光照明。此类功能在合资品牌部分车型中已有应用，设计十分人性化。

    ●瑞虎5拥有主流紧凑级SUV身材

    从名称上我们也能看出，瑞虎5的定位要高于现款瑞虎。在车身尺寸上面，奇瑞瑞虎5整车的长宽高尺寸分别为4505/1840/1741mm，轴距达到了2610mm。而瑞虎的车身尺寸长宽高为4390mm/1765mm/1705mm，轴距2510mm。显然瑞虎5的尺寸要明显大于现款瑞虎。而与同级别自主SUV领头羊哈弗H6（哈弗H6的长宽高4640mm/1825mm/1690mm，轴距2680mm）相比，瑞虎5在宽度和高度上有优势，但是长度和轴距上则不及哈弗H6。另外，瑞虎5的满载离地间隙为190mm。

    ●瑞虎5尾部沿用概念车设计风格

    瑞虎5的尾部设计同样与β5概念车相近，尾灯的轮廓同样沿用概念车设计，尾灯组则进行了重新设计，并且加入了LED灯源。另外瑞虎5的底部护板尺寸有所增加，细长的反光板好似被“镶嵌”在其中。