翻天覆地的变化 实拍奇瑞全新SUV瑞虎5

　■ 动力：搭载2.0DVVT发动机

　　动力方面，奇瑞瑞虎5搭载一台2.0L DVVT自然吸气发动机，最大功率102Kw，最大扭矩182Nm，在同级车中算是主流水平。与之匹配的是CVT变速箱，带有手动模式以及运动模式，除此之外，还有5速手动变速器可以选择。虽然没有太大的亮点，但在同级别中也属于主流的动力配置，据悉未来还将有望推出搭载涡轮增压发动机的车型。另外，遗憾的是先期上市的瑞虎5车型并没有四轮驱动版的选择。

　　编辑点评：

　　自从艾瑞泽7以后，奇瑞的产品在感官质量上有了阶跃式进步，瑞虎5自然也不例外。不论是设计还是制造工艺，都做到了自主品牌车型的前端，甚至有了跟合资车叫板的资本。倘若有个比较合理的定价，就更能给竞争对手更大压力了。