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大气沉稳但缺乏亮点 试驾海马中级车-M8

  纠错  2013/12/22 16:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  12月17日,海马M8正式上市,我们第一时间体验到了这款海马的全新中级轿车。虽然外观采用了之前海马概念车“曜”的设计元素,但是要描述一下海马M8的设计,似乎也只能说是在平庸中寻找亮点。2800mm的轴距看上去很大,但是与同级别的睿骋和帝豪EC8等车型相比却并不占优势,那么其空间表现会如何?2.0L与6AT的动力组合又会带来怎样的驾乘感受?本篇我们就来体验下这款全新的自主品牌中级车——海马M8。

    海马M8被看做是海马汽车2.0时代的旗舰产品,采用国际化的设计团队似乎在自主品牌中越来越流行,海马M8就是这样一款产品。其设计源于“曜”概念车,被称为“飞鸿流线”式的设计风格展现在了我们面前。

    海马M8的整体设计并没有太多所谓“家族式”风格的影子。其造型和海马M3、海马S7等新车型也有一定的区别。可以说海马M8的设计风格是独立的。

2015年3月17日

全面提升 到店实拍2015款海马M8 1.8T
     海马作为国内自主品牌中的老牌企业,一直都在以相对低调的行事风格在市场中默默耕耘。当然,这样低调却并不代表海马没有炫耀的资本,我们今天实拍的2015款海马M8便是一位有能力扮猪吃老虎的实力派选手。 相比2014款海马M8,2015款并没有在外观上做出改动。不过这个沉稳的前脸并不需要做什么改动,原创成都足够令人满意。中网采用了大量的镀铬处理,中间饰条很好地凸显了海马LOGO,而这款中网本身的造型也足够低调内敛,符合M8中级车的定位。 虽然没有了高配车型的氙气大灯和LED日间行...查看全文>> 更多相关>>
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